Veja só como um airbag faz diferença. O vídeo abaixo mostra o crash test de dois VW Fox e diz que um é brasileiro e outro é europeu. Desconsiderando esse detalhe, a deformação da carroceria é idêntica em ambos. Ou seja, o Fox brasileiro é tão resistente quanto o europeu.
O que muda é a presença do airbag, que é opcional aqui e vem de série lá na Europa. No Fox preto, sem airbag, o motorista dá com a cara no volante. Sairia bem machucado. No vermelho, sairia andando numa boa, talvez com o corpo dolorido.
Agora imagine a situação. No Brasil, IPI e outros impostos tornam o carro extremamente caro. Carros feitos aqui chegam a custar mais que o dobro de um modelo similar lá fora. Não só isso, o IPVA é caríssimo para carros mais novos e vai ficando mais barato conforme o carro vai envelhecendo, estimulando a população a ficar com seus carros antigos (e inseguros, poluidores, etc). Tem alguém aí que não está colaborando…
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