Para aqueles que gostam de um 4×4, uma novidade. Foi lançado o Troller T4 2010.
Esta “iguaria automobilística” possui motor 3.0 MWM (163cv), com tração 4×4 (é claro), freio a disco nas 4 rodas, direção hidráulica, ar-condicionado, capota removível, rodas de alumínio, entre outros itens.
É um modelo muito especial para quem quer passar por áreas alagadas de até 80cm de profundidade – um perfeito off-road.
Eis o novo Troller T4 2010:
Algumas pessoas acreditam que o Troller é um trator e não tem nenhum conforto, mas declino que se trata de um grande engano, pois troquei um New Civic 2008 e ainda voltei dinheiro para ter a satisfação de ter um Troller T4 2007.
Ai sim passei a ter um carrão imponente, econômico e valente, pois o Troller não e apenas um carro para os finais de semana, mas sim para toda a semana.
tenho um 2002 ha 8 anos, uso no dia-a-dia, ‘e um carro valente, nunca troquei pneu, enfrento bem as enchentes de sampa, rodovias fernao dias, regis bittencourt, castello, dom pedro, sem problemas. manutencao meio cara, mas compensa o custo x beneficio.
O Troller é uma história nacional que não pode acabar ja é lenda, pena que a fábrica foi vendida a FORD, mas o troller é Brasileiro nasceu aqui criado por engenheiros daqui do Brasil no Ceará.
Bom dia tenho um c4 pala automatico e quero trocar por um truller 2004, como e o mercado troller na hora da revenda e se existe muite perda na hora da troca.
Quero saber tambem se o modelo 2004 e um bom carro
Att.
Cristiano
Oi, admiro muito este carro TROLLER em si, e o modelo 2010 mais ainda, preciso tirar uma dúvida! É possível voçês mim informarem a dimensão deste carro – tamanho / largura? Agradeço desde já Cris.
AMOOOOOOOOOOOOO TROLLER T4 2010
AVENTURA E TUDO TRILHA E MUITO MAIS TRILHA TROLLER BLOQUEADO 100% KAISER
NAS QUATRO SB ATE COQUEIRO E OLHA QUE EU JA SUBI