Teste – Nissan Tiida 2009 vs Citroen C4 Hatch 2009





Nissan Tiida e Citrôen C4 estavam em categorias de carros bem diferentes em 2008. Mas com a adoção do motor Flex pela Nissan e o lançamento do C4 Hatch 4 portas em 2009, os dois entraram na mesma faixa de mercado, para competir frente a frente.

Vamos ver qual a sensação de se dirigir os dois carros? Veja este pequeno vídeo de teste:







10 comentários em “Teste – Nissan Tiida 2009 vs Citroen C4 Hatch 2009

  1. Fiz uma otima compra ao adquirir o meu C4 hatch exclusive sport mecanico. Analisei e depois de varios test drive, analisando todas as categorias achei a melhor opção (custo x beneficio). Não me arrependo!

  2. Senhore, gosto é gosto. Cada um prefere um carro e boa. Eu por exemplo prefiro o C4, pois acho o Tiida bem feinho e em alguns momentos lembra uma cópia genérica do 307. Mas isso é por fora, por dentro, com certeza a Nissan caprichou no carro e colocou um monte de tecnologia. Assim como o C4, que também traz muito conforto e tecnologia.

    Por isso que temos trocentas marcas de carro disponíveis, e cada um compra o que mais lhe agrada.

  3. Aposto cinquentinha que o terror e o Sidney são a mesma pessoa.

    E aposto que nunca entrou num Tiida. Procure no google por comparativos do Tiida e leia alguns.

  4. Sid vc esta correto. A comparação nem se fala, o c4 2.0, 151cv, abs,afu,ref,esp e asr. Ar digital, sensor de chuva, sensor acendimento de farol, regulagem eletrica 4 funções no banco,air bags frontais laterais e de cortina etc etc etc etc…
    Não liga não pois esse pessoal não sabe o que é ter uma maquina infinitamente superior em todos os quesitos!rsrsrsrsrsrsrsr. Antes o UNO 1000 vezes melhor que o Tiida rsrsrsrsrsrsrsrsrsr

  5. Sidney,
    Para começar, aprenda a escrever. O certo é Pedigree. Pedigri quem deve ter é a vira-lata da sua mãe. No mais, entre em um Tiida e veja a imbecilidade que você está falando.

  6. Comprei um Tiida SL. Rodei 3800 km em um mes. O carro é fantastico. Não cansa e no piloto automatico sem comentarios.
    Economico e bom nas curvas.
    Bancos e o ar automatico perfeitos.
    Custo x beneficio excelente.

  7. Sidney, vc está equivocado. Veja as dimensões, equipamentos de série e potência do Tiida. Ele é um dos melhores hatchs médios do mercados nacional e com o melhor custo x benefício.

  8. São coisas completamente diferentes: o C4 está numa categoria de carro com design e concepção acima da média. E claro que que os dois transportam pessoas, mas o Trem e o Avião tambem fazem isso e ninguem fica comparando uma Locomotiva com um Jato.

  9. Acho que a comparação do Tida com o C4 Hatch foi injusta para o Tida, pois ele não tem pedigri para isso. Deveria ser comparado ao C3, ai sim ele teria uma chance.

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