A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) divulgou que as vendas de automóveis e veículos comerciais leve sob o modelo flex (bicombustível) sintetizaram mais de 184 mil unidades no mês passado, representando, por conseguinte, 87,2% do montante total de automóveis.
Com esse aumento constatado, as informações assinalam, também, um crescimento do período acima relacionado em relação ao primeiro mês deste ano, pois os bicombustíveis cerceavam 85,3%, com pouco mais de 172 mil unidades. Em fevereiro de 2009, a quantidade de carros flex era quase 167 mil.
Outro segmento que teve elevação foi o de máquinas agrícolas, segundo o Portal de Economia do Estadão. Utilizando dados da Anfavea, o veículo de comunicação indicou que 5,3 mil unidades foram adquiridas em fevereiro deste ano, ascensão de 16,5% em detrimento a janeiro e 46,4% ante o segundo mês de 2009.
Recentemente, as montadoras do país reclamaram sobre a queda nas exportações configuradas nos últimos meses. Para colocar panos quentes no assunto, pelo menos inicialmente, a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) divulgou que a saída de veículos e máquinas automotrizes foisuperior em 42,6% em fevereiroante período igual do ano passado.
Se o mesmo dado for comparado a janeiro deste ano, a receita do segmento com exportações ascendeu 12,4%, o que indica, sobretudo, que o setor tem conseguido aproveitar o bom momento econômico do país e estabelecido relações comerciais importantes com outras nações.
Em fevereiro deste ano, as vendas de veículos ao exterior totalizaram 57,51 mil unidades, dilatação de mais de 88% ante o mesmo mês de 2009. No acumulado anual, segundo avaliação da Anfavea, a indústria do setor exportou quase US$ 1,6 bilhão, uma ascensão de praticamente 54%.
Foi apresentado, no Salão de Genebra, o Novo Kia Sportage 2011. O modelo começará a ser fabricado na Coreia e, em pouco tempo, chegará ao Brasil. A previsão é que o carro esteja à disposição dos brasileiros em outubro deste ano.
Seu último modelo, lançado em 2004, vendeu mais de 850 mil unidades. O novo vem muito melhor que o antigo. Tem novos motores, tanto, para diesel quando gasolina, onde a potência varia entre 133 e 161 cavalos.As emissões de CO2 são de apenas 138g por quilômetro rodado. Cambio manual ou automático e tração traseira ou integral.
O modelo novo também está maior: 1,5 a mais na largura, 9 cm a mais no comprimento e 6 a mais na altura total.
Com a promessa da redução do IPI (Imposto Sobre Produtos Industrializados) ser encerrada, concessionárias apostam em promoções e facilidades inovadoras nas formas de pagamento para não perder nem espantar clientes.
O encerramento dessa redução foi marcada pelo governo para iniciar-se dia 31 de março.
Contando com isso as montadoras estão montando planos de estratégia para chamar a atenção dos clientes e atrair mais consumidores para as lojas.
Sendo abril um mês que sempre foi marcante para o mercado automobilístico, as fabricantes prometem que não será diferente.
Agora as promoções e facilidades somente esperando para conferir!
As ofertas de automóveis também são encontradas nos importados que engrossam a lista em 2010. Foi anunciada na semana passada a chegada de mais dois modelos tops. Já está confirmada a venda do tão renomado Porche 911 Turbo, o alemão será oferecido por R$ 739 mil reais na versão cupê e R$ 789 mil para o conversível. Pelo menos 50 unidades serão vendidas no Brasil somente este ano.
O 911 Turbo 2010 é equipado com motor 3.8 litros e injeção direta de combustível, alcançando potência máxima de 507 cv e completando de 0 a 100 km/h em apenas 3,4 segundos, a velocidade máxima é de 312 Km/h. É carro pra ninguém botar defeito.
O esportivo da Chevrolet, Camaro, carro personagem da saga “Transformers”, será uma das estrelas do Salão Internacional de Automóveis, em São Paulo.
Os últimos dias de desoneração do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) parecem ter surtido um resultado positivo à indústria brasileira de veículos.
Levantamento recente feito pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) assinala um crescimento de 4,7% em fevereiro ante janeiro e 10,45% em detrimento ao período igual de 2009.
Ao todo, 211.371 unidades de automóveis e comerciais levem foram comercializados que, se somados também a ônibus e caminhões, alcança quase 221 mil veículos automotores. Ainda de acordo com a Fenabrave, se se considerar motocicletas, o número ultrapassa a marca de 341 mil unidades.
No acumulado de janeiro a fevereiro, 396.789 unidades foram emplacadas entre todos os setores automotivos analisados. Resta saber, porém, como o segmento se comportará após 31 de março, último dia em que a redução do IPI será aplicada.
Nesta segunda-feira, no Salão de Genebra, Suíça, a Nissan apresentou o seu novo modelo de automóvel: o March.
O novo carro será vendido em cento e sessenta países e uma das fábricas, localizada no México, será a responsável de enviar o novo modelo da Nissan ao Brasil, previsto para 2011. Mas já neste mês, o automóvel March chega ao mercado da Tailândia, que também irá fabricar o March, lembrando que em cada local a ser comercializado, o carro terá motores e alguns itens específicos, de acordo com as necessidades de cada local. Além da Tailândia e do México, Índia e China também irão fabricar no novo modelo da Nissan.
A marca Porsche sempre parece a frente de seu tempo e a cada protótipo lançado faz o mercado e os admiradores de carros a mudar sua visão de futuro e novos conceitos.
Quando lançou o Porsche Cayenne, inovou no mercado de SUVs, e depois com o Panamera, um sedã ultra-esportivo.
Agora com o 918 Spyder, inicia a fase dos modelos híbridos, com motores de combustão e elétricos, que fazem com que diminuam a emissão de gases drasticamente e que não percam nada em rendimento.
Mesmo equipado com um potente motor V8 de 3.4 l que gera mais de 500 cavalos de potência, o modelo faria impressionantes 33 km por litro de combustível.
Segundo a fabrica, o 918 Spyder faz de 0 a 100 km/h em apenas 3,2 s e atinge 320 km/h, isto devido ao V8 que funciona com motores elétricos, que utilizam a própria energia cinética em energia elétrica e faz com que seja renovável durante o uso.
Parece que a preocupação com o meio ambiente está, ainda bem, afetando tudo e todos, no mais famoso salão do automóvel do mundo os ‘carros verdes’ estiveram presentes, até a Ferrari e seu famigerado modelo vermelho marcante foi substituído por um modelo verde, verde na cor e na atitude, o conceito do 599 GTB Hybrid é o modelo da marca italiana equipado com um motor elétrico de 100 cv em conjunto com com um motor 6.0 V12, a combustão. O 599 GTB tem um exclusivo sistema de reaproveitamento de energia cinético Kers como os carros de Formula 1.
A Porsche também adotou o lema ‘go green’ e apresentou o conversível 918 Spyder Concept, com dois bancos e um poderoso V8 de 500 cv, o carro promete emitir apenas 70 gramas de CO2 por quilometro rodado, equivalente a um carro compacto e consome 1 litro para cada 3,3 quilometro percorrido. O modelo conta com mais 3 motores elétricos com 217 cv de potencia
E a alemã Mercedes-Benz exibiu o conceito F800 Style todo controlado por uma tela com interior futurístico, volante foi até inspirado na aeronáutica. A versão Plug-in Hybrid tem um V6 a gasolina com 300 cv e mais um elétrico de 109 cv, somando temos 409 cavalos de potencia. A Honda por sua vez apresentou o CR-concept que pode rodar até 100k com 5 litros de gasolina, esse já está entrando em produção.
Se todos fizeram um pouco o planeta agradece. Go Green!
Dia 12 de março em Bahrain começará a temporada de Formula 1 de 2010, ano de muitas novidades como o alemão heptacampeão Michael Schumacher voltando as pistas e correndo pela Mercedez, a estreia de Bruno Senna, novos carros, novas equipes e afins. Mas o que passou batido nessa onda de novidades foi o novo safety car que acompanhará os pilotos esse ano.
O mais poderoso Safety car até hoje, o Mercedez-Benz SLS AMG Gullwing vem aposentar o veterano das temporadas 2008/2009 SL 63AMG. O calouro é equipado com poderoso V8 que lhe proporciona 578 cv, embreagem de 7 velocidades, o espantoso é que tudo isso também consta na edição de rua do modelo.
As únicas mudanças do modelo que você vê nas lojas para o que verá na TV serão os emblemas da F1, retrovisores de fibra de carbono e o característico giro-flex na parte de cima do capô.
Então não se esqueça, dia 12 de março é dia de torcer para nossos pilotos brasileiros estreantes e por que não para o novo safety car da temporada.