Carro Bonito

Os números da montadora Toyota no primeiro semestre de 2010 já superaram em 11% as vendas do mesmo período do ano passado. São 46.208 unidades versus as 41.540 comercializadas pela marca no início de 2009. Esse índice está dois pontos percentuais acima do mercado total de veículos – que cresceu 9%.

O bom desempenho se deve aos modelos produzidos pela Toyota Mercosul, como o Corolla, que  lidera o ranking dos sedãs médios (31% de participação de mercado em seu segmento) e obteve um crescimento de 7% nos primeiros seis meses de 2010. Também a Hilux manteve a liderança das picapes médias a diesel, com acréscimo de 16% nas vendas com relação a 2009. A participação de mercado de picapes médias a diesel é de 35,2%.

Já o SW4 superou os concorrentes na categoria de utilitários esportivos médios, com share de mercado de 23%. O acréscimo no percentual de vendas é de 32% em comparação ao mesmo período de janeiro a junho de 2009.

Por Alessandra Siqueira

Fonte Toyota

A Toyota divulgou hoje em seu site para a imprensa que está retomando as vendas do Corolla no Estado de Minas Gerais após liminar concedida pelo Tribunal de Justiça daquele estado.

As 12 revendas da Toyota em Minas Gerais, portanto, voltam a comercializar o carro. A Campanha de Chamamento Preventiva, nome dado pela Toyota ao recall envolvendo os tapetes de modelos fabricados a partir de abril de 2008, no entanto, continua.

Vamos ver o impacto nas vendas e as indagações aos vendedores a partir deste dia 8 de maio.

O recall do Corolla irá atingir mais de 100 mil carros no Brasil. Os modelos serão os produzidos pela Toyota de abril de 2008 até hoje.

De acordo com informações fornecidas pela montadora à Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) foram produzidos 106.072 para o mercado brasileiro.

Em nota oficial, a empresa informou que avisará todos os seus clientes da necessidade da troca do tapete do motorista, já que “o mau posicionamento ou instalação incorreta do acessório genuíno, tapete do motorista, bem como o uso de tapete não genuíno incompatível com o projeto do veículo, pode afetar o retorno do pedal do acelerador"

A Toyota não informou a data que começará o recall.

Fonte: Folha UOL

Emerson Santos

A empresa de veículos Toyota anunciou nesta sexta-feira, 23 de abril de 2010, que respeita mas não concorda com a decisão do Ministério Público de Minas Gerais, que impediu nesta semana as vendas do modelo Corolla no Estado, devido a problemas de fixação do tapete no assoalho, que estaria causando aceleração contínua do carro, podendo levar a acidentes e colocar em risco a vidas das pessoas. O Ministério Público decidiu que a venda do Corolla só será retomada após a resolução do problema pela Toyota.

Esta, afirma que o modelo não possui defeito e que os casos relatados aconteceram por mau posicionamento ou colocação incorreta dos tapetes, bem como uso de tapetes incompatíveis com o modelo, pelo motorista. A empresa disse ainda que tomará as atitudes necessárias para preservar seus direitos.

Por Elizabeth Preático

Após ter as vendas de Corolla suspensas em Minas Gerais, a Toyota se viu obrigada a realizar um recall do modelo atual do Toyota Corolla no Brasil durante reunião com representantes do Departamente de Defesesa do Consumidor de São Paulo e do Procon-SP. O recall deve ser anunciado nos próximos dias.

Segundo a montadora, o problema são tapetes não originais, que travam o acelerador e, por isso, devem ser fixados com presilhas, para que não saiam do lugar.

Para relembrar: no começo da polêmica nos Estados Unidos e Europa, a Toyota argumentava que o problema era causado pelos tapetes. Quando houve acidentes com modelos sem tapete algum, a montadora admitiu que havia um problema nos aceleradores fabricados pela CTS, e que modelos equipados com aceleradores da Denso (entre eles os brasileiros) estariam livres do problema. Agora, aparecem carros por aqui apresentando os mesmos problemas e novamente o argumento é de que os tapetes estão causando acidentes.

Será que a história vai mesmo parar por aí?

Crise envolvendo a Toyota chega ao Brasil. Não bastasse os problemas com a justiça americana, que investiga dezenas de acidentes ocorridos com modelos da marca naquele país, e que a obrigou a fazer recall de milhares de automóveis, a Toyota teve as vendas do Corolla suspensas no estado de MG.

A decisão coube ao Ministério Público do estado, em parceria com o Procon, depois de casos de acidentes envolvendo veículos da marca. Ao que tudo indica, o problema é o mesmo que vem ocorrendo no exterior, e é relativo a problemas com o tapete, que pode escorregar e causar aceleração constante.

Por causa desse problema nove carros da marca sofreram acidentes, e dois tiveram perda total. Além disso pelo menos um motorista acabou com ferimentos em decorrência de um acidente. A decisão de proibir as vendas se deve ao fato de o defeito não ser visível, e não estar sendo informado pelas concessionárias.

A liberação da venda do Corolla só deve ocorrer depois que a Toyota resolver o problema.

Por Maximiliano da Rosa

Fonte: Carro Online

A Toyota já está entregando para as concessionárias as novas versões do Corolla. São duas, com motor 2.0 16V flex de 153 cavalos com álcool.

As novidades são um novo propulsor utilizado em outros veículos da motadora adaptado para tecnologia flex. A montadora também ajustou a mola e a direção para elas serem, um pouco mais direta e acrescentou o câmbio automático sequencial, que traz a inédita opção de troca das marchas no volante no Corolla.

A versão XEi (que agora só virá com câmbio automático), custará R$ 75.830 e a Altis, que substituirá a SE-G no topo da linha, custará R$ 89.160.

A imagem da montadora Toyota já não está lá essas coisas, mas agora com um novo recall nos modelos de 2009 e 2010 do Corolla poderá manchar de vez essa imagem.

Com o Corolla já é o segundo recall, desta vez as reclamações são sobre a direção do automóvel. Reguladores farão uma verificação preliminar.

Porem a montadora informou que só fará um recall se o problema diagnosticar risco a segurança.

Como o Corolla é o carro chefe da montadora nos Estados Unidos especialistas estão preocupados quanto às vendas e como irá ficar a Toyota frente ao consumidor.

O titulo da marca sofreu queda de cerca de 20% ate 21 de janeiro, no mercado de ações.

Mas, conforme a agência de segurança e transporte norte-americana (NHTSA), subordinada ao Departamento dos Transportes, são cerca de 100 reclamações por dia desse problema.

Será que a Toyota sai dessa?

Por José Alberi Fortes Junior.

Segundo informações da Revista Carro, a Toyota está preparando uma versão 2.0 do Corolla, com motor de 150cv. Deste modo, ambas as montadoras japonesas (Toyota e Honda) estarão disponibilizando ao público, em breve, motores de 2.0 com potência parecida em seus carros.

O carro terá 14cv a mais que o atual Corolla 1.8, que tem 136. O modelo deve coexistir com essa versão, segundo o NA.

A Toyota está lançando uma versão intermediária do Corolla, a GLi, que ficará entre a básica XLi e a intermediária XEi.

O carro vem com o mesmo motor 1.8 Flex de 136cv que equipa o resto da linha (e que deverá ser substituído pelo 2.0 Flex de 150cv no XEi e no SE-G em breve).

O carro vem com um bom nível de equipamentos: traz freios ABS com EBD, rodas de liga leve com pneus 205/55 R16, ar condicionado digital, rádio com MP3, trio elétrico, computador de bordo e airbag duplo.

Quanto ao preço, andam circulando dois preços por aí. Um que seria oficial da fábrica, divulgado no Último Segundo, que coloca o Corolla GLi custando R$ 64.350,00 com câmbio manual (5 marchas) e R$ 68.280,00 com câmbio automático (4 marchas); outro vindo de uma concessionária, divulgado no NA, que coloca o carro custando R$ 65.240,00 na versão manual e R$ 69.170,00 na versão automática.

O Corolla XEi agora passa a ser disponibilizado, exclusivamente, com bancos de couro.