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Segundo informações da Revista Carro, a Toyota está preparando uma versão 2.0 do Corolla, com motor de 150cv. Deste modo, ambas as montadoras japonesas (Toyota e Honda) estarão disponibilizando ao público, em breve, motores de 2.0 com potência parecida em seus carros.
O carro terá 14cv a mais que o atual Corolla 1.8, que tem 136. O modelo deve coexistir com essa versão, segundo o NA.
Já faz tempo que há especulações de que o Classic sofrerá, finalmente, mudanças na sua aparência. E isso parece estar se confirmando. Exemplo disso são as recentes fotos da frente do carro divulgadas no NA.
Pelas fotos, dá para ver que o Classic tem a mesma frente do antigo Chevrolet Sail chinês, que está passando por mudanças neste ano, o que confirma a afirmação da Revista Auto Esporte, de outubro de 2009. Houve até esperanças de que o novo modelo chinês pudesse substituir o Classic brasileiro, mas não para já. Afinal, a aposta no modelo mais antigo faz todo o sentido para o público e para a montadora, já que o preço significa muito para esse consumidor.
Mais um flagra do carro pode ser conferido na Carplace.
Mais um capítulo da série de boatos que circunda o novo Ford Fiesta 2011 que, é praticamente certo, virá remodelado. Uns dizem que o novo modelo seria inspirado no Verve europeu (e atual Fiesta americano), outros que o nosso Fiesta seria baseado no Figo indiano.
A julgar pelas fotos divulgadas em reportagem da Vrum, o nosso Fiesta deve ser inspirado neste último mesmo, o Figo, como especulamos anteriormente. Resta esperarmos a confirmação dos rumores, no lançamento, lá pelos meses de março a maio.
Tudo bem que há recortes diferentes nas fotos, mas a semelhança não deixa de ser notada. Segundo a mesma reportagem, o novo Fiesta deverá vir com os mesmos itens de série e opcionais que já são oferecidos na versão 2010.
Clique aqui para ver as fotos e a reportagem.
O argentino Cosas de Autos até fez uma montagem em Photoshop para dar uma ideia de como será o novo Fiesta, ao lado de suas gerações anteriores:
Compare com o Ford Figo indiano. Não está parecido?
O site Secret New Cars vazou fotos da nova frente com pouca camuflagem da Kia Sportage 2011. Dá para notar, como afirma o site, a semelhança com seu irmão, o Sorento.
Note-se que isso não é algo tão novo assim, já que o Sportage 2011 já vinha sendo testado e flagrado (com muita camuflagem) desde o início de 2009. Mas essa última foto sugere que o lançamento deve estar bem próximo.
A Renault apresentou ontem (08/12) o Dacia Duster, um utilitário esportivo de pequeno porte baseado na plataforma Logan/Sandero/Nissan Livina, que chega para enfrentar cara a cara o Ford Ecosport que, no momento, não tem grandes rivais à altura (pelo menos nas versões de entrada, mais baratas, com tração 4×2).
O Duster deve ganhar a marca Renault e ser fabricado na planta da montadora em São José dos Pinhais/PR a partir do final de 2010, para começar a ser vendido em 2011, segundo o Fast Driver. E vem com boas opções, como tração dianteira ou integral 4×4 (faixa onde deve concorrer, inclusive em preço, contra a própria Ecosport, a Tucson, a Sportage e o Kyron). O utilitário esportivo apresentado tem 4,31 metros de comprimento e 1,82 metro de largura, contra 4,23m de comprimento e 1,73m de largura da rival da Ford. O porta malas, de 475 litros sem rebatimento dos bancos também é superior aos 281 litros da Ecosport.
Segundo o G1, o Duster deverá ter motores 1.6 16V de 110cv, além de uma versão 8V, flex e movidos a diesel. O câmbio confirmado até agora é um sequencial de 6 marchas fruto da parceria Nissan/Renault. Especulamos que este seja o mesmo câmbio manual que equipa o Sentra, porém automatizado (não o CVT).
E ficamos na expectativa do SUV baseado no Chevrolet Agile. O mercado está se aquecendo!
Para quem quiser ler mais, além das duas reportagens acima, também indicamos este artigo no Notícias Automotivas e este (em espanhol) no Cosas de Autos.
Dá para ter uma ideia de como o Duster será neste vídeo promocional em que o piloto francês Alain Prost pilota um Dacia Duster Racing V6:
A Ford está lançando o Fiesta 2011 no mercado americano. O modelo é o mesmo Fiesta 2010 europeu, derivado do Verve. Só que o Fiesta americano é mais barato, custa lá US$ 13,995, um pouco menos que o modelo europeu, por conta da simplificação de componentes e acabamento.
Devido ao preço divulgado, cresceram as especulações de que este carro seja o sucessor do Fiesta brasileiro em 2011. Isso desmentiria o boato de que o novo Fiesta seria baseado no Ford Figo, um modelo ainda mais simples.
No meio das especulações, penso que o Figo ainda é um modelo mais provável. Para você se situar, é verdade que essa faixa de preço de 13 a 14 mil dólares é das mais baratas nos EUA. Mas estão nessa faixa carros como Cobalt (similar ao nosso Vectra) e Honda Fit. Que, obviamente, estão acima do Fiesta, em preço, no Brasil. O Aveo, similar ao nosso Corsa e que estava inclusive sendo cotado para substituí-lo, custa US$ 12,000 (isso com motor 1.6 de 108cv). Fiesta Verve 2011 no Brasil só com muito mais simplificação mesmo ou mais caro.
Para saber mais, veja o site do Fiesta Movement, oficial do Fiesta 2011 americano.
Segundo informações postadas no blog Auto Segredos, o Siena Sporting já está prontinho para ser lançado. Ficamos na dúvida quanto à motorização, havia rumores de que a linha Sporting ganharia motor 1.4, mas pelo que vimos no caso da Strada Sporting, deve vir, a princípio, só na versão 1.8 mesmo.
Segundo o blog, Palio Weekend Sporting, Palio 1.8R Sporting e Idea Sporting devem vir na sequência. Mais fotos no Autos Segredos.
O site Laboratório Amarok, da VW argentina, marcava para 15 de dezembro a apresentação e lançamento da VW Amarok, picape média da marca. Mas este aviso não existe mais. Não há, no momento, nenhuma data anunciada.
Isso levou a especulações sobre o futuro da picape. Estaria a VW querendo fazer suspense ou o lançamento foi mesmo adiado para o ano de 2010? É esperar para ver. Segundo o Argentina Auto Blog, que publicou a informação, isso se deve a ajustes nos prazos de entrega e controle de qualidade de fornecedores.
Com o lançamento do novo Fox, ficaram muitas dúvidas a respeito da data de lançamento de outros modelos da família, como o Crossfox e a Spacefox que, obviamente, deveriam passar por reformulação similar.
Pois bem, a Revista Auto Esporte deste mês trouxe algumas novidades na área. O Crossfox está pintando por aí já, seu lançamento é esperado para os próximos dias, ainda em novembro. Já a Spacefox pode ser uma decepção para quem já esperava pegar o modelo novo. Segundo a revista, só em abril, para começar a ser vendida em maio.
Via NA
Mais rumores hoje. A nova Chevrolet S10, que vinha sendo apresentada com um visual que lembra um pouco a Chevrolet Avalanche não deve ser mais aquela. No começo do mês já corriam rumores de que a nova picape seria construída sobre a plataforma da Isuzu D-Max.
E agora o Autos Segredos nos trouxe mais notícias: segundo o blog, sim, será construída sobre a base da D-Max. E a preparação já está em estado avançado. A linha de produção já está pronta e já estão sendo realizados testes de pintura. Ou seja, o novo modelo vem mesmo em 2010, como modelo 2011.
