Carro Bonito

Com vendas bem baixas, a Renault promoveu o relançamento do Scenic. Dessa vez, a empresa aposta na série Scenic Kids, com o objetivo de atrair famílias, principalmente as que têm filhos pequenos.

A nova minivan não apresenta muitas diferenças do antigo. Seu maior diferencial é um aparelho de DVD imbutido na parte central do carro. Dessa forma, os ocupantes do banco de trás podem assistir a filmes, show e desenhos. Perfeito para quem tem crianças.

Alguns itens de série: direção hidráulica, air bag para motorista, travas elétricas, volante com regulagem e comando com rádio-frequência para as portas.

Está disponível nas cores: Prata Etoile, Azul Crepúsculo, Bege Angorá, Blanco Glacier, Preto Nacré e Cinza Acier.

O preço sugerido pela empresa é de R$ 52.090.

Com desenho agressivo e jovem, o Sandero Stepway já encontra um bom posicionamento no mercado nacional.

Seu design off Road o faz parecer um jipinho, de tão alto e esportivo que a montadora francesa conseguiu alcançar.

Bem mais alto que as outras versões do Sandero, os detalhes off Road o tornam de um carro de excelente aceitação do público jovem.

Mas o acabamento primoroso não fica só no exterior, afinal o interior consumiu muito tempo e dedicação da equipe francesa para chegar ao ponto que chegou.

O painel tem duas cores, o que faz um contraste bem moderno e o restante dos comandos e acessórios foram estudados cuidadosamente, respeitando uma regra básica da ergonomia: todos os instrumentos à mão.

Os detalhes em alumínio o tornam ainda mais bonito e combinam com o visual esportivo e aventureiro do modelo.

A Renault oferece o Sandero Stepway a partir de R$ 43.990,00.

Por José Alberi Fortes Junior.

O presidente da Renault- Nissan, Carlos Ghosn informou que a saída para o mundo em questões ambientais é o carro elétrico, o que garantiria o futuro da indústria automobilística mundial.

Para Ghosn as questões ambientais devem ser consideradas e as punições deverão ser mais severas em todo o mundo. Por isso defende que os carros elétricos serão o futuro desse mercado.

Ele ainda informa que sua montadora possui um o planejamento de fabricar aproximadamente 500 mil veículos elétricos a partir do ano de 2011 e investir cerca de 3 bilhões para que isso realmente aconteça.

Por José Alberi Fortes Junior

Em 20 anos de existência o Renault Clio já vendeu mais de 10 milhões de modelos em todo o mundo. Para comemorar, a Renault irá lançar uma Edição Comemorativa dos 20 anos do Clio.

O modelo, com edição limitada, terá a inscrição “20” e cores novas e modernas. O acabamento interno também ficou mais diferenciado e elegante.

O carro vem de fábrica com GPS, ar-condicionado, que pode ser manual ou automático, piloto automático, som com MP3 e Bluetooth.

A versão esporte RS vem com detalhes em preto no aerofófio traseiro e nos espelhos, que constrastam com as novas cores do Clio. O modelo esportivo terá rodas de liga leve de 17 polegadas, espelhos elétricos rebatíveis e airbags de cortina.

A Edição Comemorativa será comercializada na Europa apartir de março de 2010 e custará em torno de 14.350 euros (R$ 36.435) e o modelo esportivo não sairá por menos de 24.700 euros (R$ 62.700).

Fotos: Divulgação

A Renault apresentou ontem (08/12) o Dacia Duster, um utilitário esportivo de pequeno porte baseado na plataforma Logan/Sandero/Nissan Livina, que chega para enfrentar cara a cara o Ford Ecosport que, no momento, não tem grandes rivais à altura (pelo menos nas versões de entrada, mais baratas, com tração 4×2).

O Duster deve ganhar a marca Renault e ser fabricado na planta da montadora em São José dos Pinhais/PR a partir do final de 2010, para começar a ser vendido em 2011, segundo o Fast Driver. E vem com boas opções, como tração dianteira ou integral 4×4 (faixa onde deve concorrer, inclusive em preço, contra a própria Ecosport, a Tucson, a Sportage e o Kyron). O utilitário esportivo apresentado tem 4,31 metros de comprimento e 1,82 metro de largura, contra 4,23m de comprimento e 1,73m de largura da rival da Ford. O porta malas, de 475 litros sem rebatimento dos bancos também é superior aos 281 litros da Ecosport.

Segundo o G1, o Duster deverá ter motores 1.6 16V de 110cv, além de uma versão 8V, flex e movidos a diesel. O câmbio confirmado até agora é um sequencial de 6 marchas fruto da parceria Nissan/Renault. Especulamos que este seja o mesmo câmbio manual que equipa o Sentra, porém automatizado (não o CVT).

E ficamos na expectativa do SUV baseado no Chevrolet Agile. O mercado está se aquecendo!

Para quem quiser ler mais, além das duas reportagens acima, também indicamos este artigo no Notícias Automotivas e este (em espanhol) no Cosas de Autos.

Dá para ter uma ideia de como o Duster será neste vídeo promocional em que o piloto francês Alain Prost pilota um Dacia Duster Racing V6:

A Renault voltou a usar o nome Gordini, depois de décadas. Mas, talvez para decepção dos fãs, não é um carro que relembre o velho mito, sequer um modelo novo.

É uma versão do Twingo, o Twingo RS Gordini, simplesmente. Mas que não decepciona. Com faixas brancas na carroceria, rodas de 17″, acabamento em couro preto e azul e outros itens de esportividade e luxo, o Gordini, que traz motor 1.6 de 133cv, é o topo da linha do Twingo.

Mais fotos no Flickr.

A Renault está promovendo, de 11 a 13 de setembro, no Shopping Center Norte, em São Paulo/SP, seu Feirão Arrasa Preço, com ofertas de carros novos com desconto e financiamento em até 72 vezes.

Entre as ofertas, se encontram Renault Clio Campus por R$ 22.990,00, Logan a partir de R$ 24.990,00 e Sandero com direção hidráulica por R$ 28.990,00.

Além das ofertas, os visitantes poderão fazer test drives. Também terão à sua disposição carros como Scénic Privilége, Logan Up, Sandero Vibe e Mégane Extreme.

O feirão acontecerá na Praça de Eventos II, no estacionamento do Shopping Center Norte.

A Renault está preparando uma novidade. Pouco antes do Salão do Automóvel de Frankfurt, revelou para a imprensa fotos de seu novo modelo, chamado de Fluence, que deverá ser produzido na Argentina e exportado para o Brasil no segundo semestre de 2010, provavelmente como modelo 2011.

O Fluence, porém, deverá mesmo ter o nome de Mégane no Brasil, e deve substituir o modelo atual, presente no Brasil desde 2006. As fotos divulgadas revelam várias diferenças em relação ao Novo Mégane europeu (exibido no site da Renault do Reino Unido), e é provável que o carro seja vendido na Europa com o nome de Fluence mesmo.

Mais imagens no iCarros e no G1.

A Renault está lançando uma série limitada de seu sedan Renault Logan, o Logan Up. O carro vem com motor 1.0 de 77cv padrão e custa R$ 34.800,00, mas traz requintes que só costumam ser encontrados em carros acima de R$ 50.000,00.

Entre os requintes, o carro vem com comandos de som no volante, tecido dos bancos mais macio, maçanetas na cor do carro, rodas de 15″ com calotas diferenciadas  e demais itens da versão Expression 1.0 Pack, como ar condicionado, direção hidráulica, travas e vidros elétricos, farois de neblina e alarme periférico.

A Renault espera vender 6.500 Logan Up até o fim do ano.

A exemplo do Ford Ka, a Renault também está lançando seu Renault Clio Campus 2010 neste mês de agosto oferecendo, de série, equipamentos que antes eram opcionais, mantendo mais ou menos o mesmo preço do carro na versão 2009.

O Clio Campus, que na versão 2 portas custa agora R$ 25.090,00 e na versão 4 portas custas R$ 26.490,00, vem agora equipado com ar quente, desembaçador do vidro traseiro e preparação para som, além de vidros verdes, acelearador eletrônico, porta-luvas com 2 portacopos e outros itens.

O motor é o mesmo 1.0 16V Hiflex, de 77cv a álcool, capaz de fazer 9km/l na cidade e 11,5km/l na estrada usando álcool, e 13,6km/l na cidade e 17,3km/l na estrada usando gasolina.