Arquivo

Arquivo da Categoria ‘Financiamento’
 






Como evitar inadimplência com financiamento do carro

15, setembro, 2009

Hoje o Jornal Nacional divulgou uma matéria divulgando uma notícia que relatava que o financiamento de carros aumentou 50% nos 7 primeiros meses de 2009, comparado a igual período do ano passado. E que muita gente não está conseguindo pagar seu carro.

Para evitar a inadimplência, chamaram um economista que deu o conselho de se ter, pelo menos, 3 parcelas do carro como reserva…

O conselho pode ser bem perigoso eu diria. É relativamente seguro para quem trabalha com carteira assinada em empresa sólida, que tem 5 meses de seguro-desemprego se perder o emprego, mas não se aplica a todo mundo. Há pessoas que trabalham em áreas onde não é tão fácil encontrar um novo emprego rapidamente, outros são empresários ou autônomos que dependem do próprio trabalho ou renda e outros simplesmente vão ter um fluxo de caixa negativo se assumirem financiamento.

É bom avaliar bem seu caso. O que você faria se passasse oito meses desempregado (como acontece por aí) e usado todo o seu seguro-desemprego? E se o financiamento e suas despesas correntes superam sua renda atual? Você tem como adicionar mais? E se você é autônomo ou empresário? Como ficaria em quatro ou cinco meses de prejuízo ou renda muito baixa? Tudo isso deve ser levado em consideração. Eu, pessoalmente, daria um conselho um pouco diferente: assuma financiamentos somente se você puder ficar 6 meses sem renda sem comprometer o sustento de sua família e o pagamento das prestações (já que outros imprevistos podem surgir), se você, mesmo pagando prestações, ainda gaste menos do que ganha e se você não compromete mais que uns 25-30% da renda com as parcelas (mais pessoal).

Veja a reportagem

digaum Financiamento, Vídeos

Quando financiamento e leasing vale a pena (e quando não vale)

24, agosto, 2009

Financiamento de carro ou leasing é algo controverso. Os juros aplicados sobre um carro comprado em 60 parcelas são normalmente tão altos que fazem o carro custar até 50% a mais. E isso é regra, não exceção. Não é brincadeira não aquela história de se pagar R$ 50 mil em um Fiesta básico não.

Mesmo assim, financiamento visa facilitar a compra de um carro. Mas deve ser encarado com ressalvas, pois você está se comprometendo a dar uma parcela da renda do seu trabalho futuro. E se você ficar desempregado? Já pensou?

No entanto, juros de financiamento de carros, mesmo altos, costumam estar entre os mais baixos do mercado. E é bom calcularmos bem para termos uma ideia de quanto vamos pagar. É comum, hoje, em 2009, que os juros fiquem na faixa de 20% ao ano, dependendo do método de cálculo. Parece muito, mas outras modalidades de empréstimo e financiamento costumam ter juros mais elevados. E financiamentos costumam ter parcelas fixas, que não são corrigidas pela inflação.

A conclusão a que chegamos é que o carro não sai tão mais caro quanto pensamos. Com inflação a 4% ou 5% ao ano, uma parte do valor das parcelas acaba sendo compensada. Se você é assalariado, é provável que tenha aumentos de salários durante o período e se você é empresário, é provável que seu negócio tenha um crescimento no período. Além disso, o dinheiro que você deixou de gastar no carro, aplicado, vai te render algum juro (juro sobre juro, ao contrário do financiamento) e ajudar a cobrir o custo do financiamento. Isso se aplica inclusive ao dinheiro que você vier a economizar depois.

Mesmo assim, o fato é que para a maioria das pessoas os juros ainda saem mais caros que quaisquer retornos em investimentos ou aumentos de salários. Normal, não fosse assim, bancos e financeiras não ganhariam dinheiro no negócio. Mas há perfis de pessoas para quem o financiamento vale muito a pena. São pessoas que podem colocar seu dinheiro em investimentos que deem maior retorno.

Para quem vale a pena

Entre essas pessoas se encontram empresários que costuma reinvestir no próprio negócio. Um investimento que dê retorno de 2% ao mês costuma ser bem arriscado, seja na bolsa de valores, seja em imóveis. Mas este retorno pode ser até maior e com um risco menor quando reinvestido no próprio negócio. Neste caso, se o empresário pretende trocar de carro e não dispões de muito dinheiro no momento, o financiamento do carro sai muito mais barato que um empréstimo de banco, que pode ter taxa de 4% ao mês. Comparado ao cheque especial, então, nem se fala. O juro é muito menor.

Também podemos encontrar, nestes grupos, os investidores. Gente que compra imóveis ou ações esperando que seu preço suba. Isso é bem mais arriscado e não é para qualquer um. Mesmo os profissionais tarimbados costumam sofrer perdas de vez em quando. Mas para quem entende, pode ser bom negócio. Quem financiou um carro em fevereiro, colocando o dinheiro na bolsa de valores, por exemplo, se saiu muito bem. O índice Bovespa ficou praticamente o mês inteiro abaixo de 40 mil pontos, e está em 57 mil pontos agora. Qualquer financiamento de carro teria sido coberto aí e o que vier daqui para frente é lucro, desde que as ações não caiam. É uma questão de análise de risco.

Para quem não vale a pena (do ponto de vista financeiro)

Isso é uma questão de ponto de vista. No meu, para boa parte dos assalariados não vale a pena, financeiramente. Uma que esse pessoal não costuma ter acesso ou tempo para modalidades de investimento que deem retornos que compensem um financiamento de veículo. Outra que a dependência de uma única fonte de renda, o emprego, pode complicar sua vida caso tenham de passar um tempo procurando por outro trabalho. Ficar sem renda não é incomum nestes casos.

Mesmo assim, se seu emprego paga bem e você precisa ou quer muito um carro novo, se gastar até uns 20% do seu orçamento com fnanciamento, pode ser que valha a pena, inclusive financeiramente. Só ter em mente que vai pagar mais caro no fim das contas. Mas se você estiver gastando mais que isso e não estiver conseguindo guardar dinheiro, ou se comprometer uma parcela maior do seu orçamento com o financiamento, aí você já avança para uma faixa de perigo. Guarde dinheiro suficiente para poder sobreviver alguns meses sem emprego, sem se apertar.

Tudo questão de pesar prós e contras. Afinal, a sensação de um carro novo na garagem também tem seu preço. Se fossemos analisar tudo estritamente do ponto de vista financeiro, a maioria das pessoas poderia continuar com carros de 30 anos atrás e ir fazendo reparos. A questão aqui é te passar uma base para que você possa fazer o financiamento sem comprometer o sustento de sua família, sem se endividar e sem correr riscos desnecessários.

Conclusão

Juros de financiamento e leasing são altos ainda. Como a dívida é grande, convém pensar com muito cuidado aquilo que pode dar errado em sua vida, fazer as contas e ver como vai se virar se a renda diminuir ou simplesmente cessar, por um período. Ter um fluxo de caixa positivo, ou seja, guardar mais do que gasta, durante o financiamento, é fundamental. Por outro lado, gastar o dinheiro na compra de um carro à vista pode representar o que se chama de custo de oportunidade, de você não ter o dinheiro todo quando uma oportunidade boa para ganhar mais aparece. Analise sua situação, pese sua necessidade e riscos e veja qual modalidade vale a pena para você (e se não vale a pena adiar a compra).

digaum Dicas, Financiamento

Atenção com financiamentos: bancos e financeiras oferecem taxas de retorno diferentes para cada revenda

3, maio, 2009

Você sabia que exatamente o mesmo carro, financiado com a mesma financiadora, pode ter um preço diferente dependendo do vendedor? Sim, é possível! Varia de acordo com a revenda.

A culpa é da chamada “taxa de retorno”, e muitas vezes é o comprador que “paga o pato”.

O Procon recomenda que o consumidor pesquise e exija o que está sendo cobrado em cada mensalidade.

admin Financiamento, Procon, preços

Consórcio ou financiamento? – vantagens e desvantagens

30, abril, 2009

Está pensando em adquirir um consórcio ou financiamento? Pois aí vai uma pequena lista de vantagens e desvantagens. Se alguém gostaria de acrescentar algo, ficamos felizes que o faça nos comentários:

Vantagens do consórcio

  • Não há juros, apenas taxa de administração
  • Enquanto o bem não for contemplado, alguns planos permitem postergar o pagamento de prestações
  • Uma vez contemplado, seja através de sorteio ou de lance, o restante do saldo devedor é equivalente a um empréstimo sem taxa de juros. O dinheiro rende mais aplicado do que quitando o valor do bem

Desvantagens do consórcio

  • As prestações não são fixas, é provável que subam ao longo do plano
  • Normalmente o valor do lance é alto (acima de 50%) para conseguir dar lance no bem
  • Você não tem o bem na hora. Tem que dar o lance ou esperar ser contemplado
  • O bem fica alienado (o que também ocorre com o financiamento)

Vantagens do financiamento

  • É possível dar uma entrada pequena ou, se seu cadastro for bom, nem dar entrada para pegar o bem
  • As prestações são fixas, você sabe o quanto vai pagar
  • Na quitação, os juros restantes são descontados proporcionalmente (ou seja, o juro das parcelas futuras é excluído)
  • O bem fica disponível na hora

Desvantagens do financiamento

  • Juros altos. Mesmo com parcelas fixas o valor costuma ficar bem mais alto que nos consórcios
  • O bem também fica alienado
  • Burocracia maior para aprovação de crédito
  • Parcelas atrasadas te deixam à mercê de ter o bem retomado
  • Dificilmente o dinheiro aplicado renderá mais que o valor dos juros do financiamento

Conclusão

Tudo depende de sua situação. Se puder pagar à vista, normalmente é melhor. Financiamentos são caros, consórcios mais baratos. O ideal é, se pegar um financiamento, pensar em quitá-lo logo. Já num consórcio, você tem a pequena vantagem de poder dar o lance antes de acabar de pagar, mas enquanto você não tem o bem, é como se pagasse para fazer uma poupança. Se você tiver o dinheiro para dar o lance pode ser uma boa, já que o restante das parcelas é o equivalente a um empréstimo sem taxas de juros, apenas taxa de administração. Neste caso, seu dinheiro aplicado rende mais e você tem uma situação melhor que pagar o bem à vista.

Portanto, faça as contas, calcule quanto vai pagar no final, quando acha que vai quitar, etc. E não se esqueça de se comprometer com valores altos a longo prazo, pois nunca se sabe quando você pode perder o emprego, sua empresa ter problemas, etc.

digaum Consórcio, Dicas, Financiamento

100 mil carros retomados por bancos disponíveis para leilão

25, fevereiro, 2009

Quer saber por que temos falado tanto de leilões aqui no Carro Bonito e por que eles se tornaram um bom negócio?

Então, basta ler a matéria da Folha de hoje, noticiando que os bancos retomaram nada menos que 100 mil carros nessa crise econômica. Isso porque os índices de inadimplência bateram recorde: 25% dos carros financiados têm sido retomados pelos bancos, o que leva a um estoque equivalente à metade das vendas mensais de carros no país. E estes carros estão prontinhos para receber lances em leilões, que é onde eles são vendidos.

Portanto, como temos dito aqui, essa hora constitui oportunidade única para arrematar carros baratos em leilão, já que é normal que custem até 30% ou 40% a menos que no mercado de usados (só não vá achar que são todos assim, ou correrá o risco de fazer mau negócio). Salvo raros casos, o pagamento tem de ser à vista, mas há uma oferta tão grande de carros 2008 ou 2009 com menos de 10 mil km rodados que quase dá para escolher. E é muito difícil encontrar um carro desses com algum problema.

Por outro lado, é claro que esses carros acabam colocando uma pressão sobre o mercado de usados. Portanto, se você se sente receoso de comprar um carro em leilão (o que é justificável, já que leilões podem esconder armadilhas), lembre-se de usar isso a seu favor na negociação, mesmo que você esteja disposto a comprar na loja ou concessionária.

Mas se você estiver decidido a aproveitar a oportunidade nos leilões, não deixe de visitar alguns para se inteirar do ambiente e saber bem quais são seus direitos e responsabilidades, para não fazer mau negócio. Para facilitar, nossa categoria sobre leilões contém várias dicas para você não cair em armadilhas. Bom negócio!

admin Financiamento, Leilões, Notícias

Comprar um carro usado está cada vez mais difícil!

3, dezembro, 2008

Com a tão infame crise econômica mundial, as taxas de juros para financiamento de carros estão cada vez mais altas. Lembra aquele período até agosto de 2008 quando era possível comprar qualquer carro novo com uma pequena entrada e taxa 0% e carros usados por 0,49% ao mês?
Então, isso é passado! Hoje as taxas para financiamento de carros usados que dependendo da idade do carro vão de 0,99% a 8,9% a.m.! Isso acaba tornando quase impossível financiar um carro usado ou semi-novo.
Mas graças aos subsídios dados pelas montadoras, aos poucos as taxas para carros novos vão caindo, algumas montadoras como Renault e Chevrolet por exemplo, já voltaram a aplicar a política do “juro 0″ em alguns de seus modelos para financiamentos de até 24 meses e com entrada de 50 ou 60%.
Isso é muito importante, porque acaba mudando drasticamente o mercado de carros no Brasil.
Para você ter uma idéia, Hoje é mais favorável financiar um carro novo!

Por exemplo: Vamos realizar uma simulação de financiamento com condições bastante parecidas.

Primeiro vamos fazer a simulação com o carro usado.
Chevrolet Celta 1.0 do ano de 2007.
Custa em média R$23.000,00
Entrada de R$14.000,00
O resto em 24 vezes de R$652,19
O que totaliza R$29.652,56

Agora vamos ver o carro novo!
Chevrolet Celta 1.0 ZERO KM
Segundo a Fipe, custa R$26.781,00
Entrada de R$14.000,00
O resto em 24 vezes de R$552,89
O que totaliza R$27.269,36 – a diferença fica por conta da TAC, ou taxa de abertura de crédito, que é cobrada pelo banco que concede o crédito!

Agora você tira suas conclusões, um carro novo pode custar quase R$2.500,00 menos que um idêntico com 2 anos de uso.
Você pode dizer que não é vantagem porque o carro novo não vem emplacado e nem com o IPVA quitado. Mas se você negociar com a concessionária, pode levar além de IPVA e licenciamento, um belo brinde ou até um desconto extra!
Além disso, 2 anos a menos valorizam, e muito, o carro na hora de vende-lo.

*Essa é uma tendencia geral, não uma lei. Nem todo financiamento de carro usado é desvantajoso!

admin Chevrolet, Dicas, Financiamento, preços, usados

Manual para quem quer comprar um carro usado

19, outubro, 2008

Como solicitado por vários leitores, nós do www.carrobonito.com preparamos um manual com algumas dicas simples a seguir na hora de comprar um veículo usado ou semi-novo. Você verá que apenas seguindo esses passos, você pode, além de evitar problemas futuros, fazer um ótimo negócio.

Confira as dicas!

Como comprar um carro usado?

Como verificar a mecânica de um carro usado?

Como inspecionar a lataria de um carro usado?

Como verificar os documentos de um carro usado?

admin DETRAN, Dicas, Financiamento, Manual do Comprador, fipe, preços, usados

Como inspecionar a lataria, o interior e os equipamentos de carros usados

19, outubro, 2008

Este post é parte da série “Manual para quem quer comprar um carro usado“.

Inspeção de lataria, interior e equipamentos

Uma vez que o carro que você quer comprar já está mecanicamente aprovado, chegou a vez de inspecionar os equipamentos, interior e principalmente a lataria do carro. Como você já deve saber, a lataria também é uma parte crítica da inspeção, então é bom você ir preparado com um pequeno imã envolvido em um pedaço de flanela (para detectar massa sem riscar a lataria).

  • Verifique se capô, tampa do porta-malas e portas estão bem alinhados. Se existirem folgas irregulares entre essas peças e a carroceria, tais imperfeições podem significar que as dobradiças estão muito gastas ou que a estrutura do carro está mal alinhada (quase sempre devido a alguma batida séria, ou mau uso do carro, o que acontece quando o carro anda muito por estradas de terra).

    Verifique também se essas partes se encaixam bem nos batentes e se você escuta algum rangido e estalos. Um rangido não seguido por estalos significa que as peças apenas necessitam lubrificação. Mas se você tiver que empregar muita força para abrir e fechar as portas, capô, ou tampa do porta-malas ou escutar rangidos e estalos enquanto realiza os movimentos de abertura e fechamento, isso pode ser muito grave, indicando desde que o carro está muito rodado, ou que já tenha sofrido um acidente sério com danos estruturais.

  • Olhe detalhadamente a pintura do carro, não esquecendo de nenhuma parte. Se você encontrar diferenças nas tonalidades das partes que compõem o carro, pode ser que alguém já tenha pintado o mesmo. Desconsidere diferenças na tonalidade de pára-choques, aerofólio ou outros adornos do carro. Essas pequenas alterações são normais e devem-se principalmente a diferenças entre os materiais que compõem a carroceria (mesmo que saiam de fábrica, as pinturas de partes plasticas ou de fibra de vidro quase sempre diferem das aplicadas sobre superfícies metálicas).

  • Quando se deparar com alguma área irregular, bata levemente com as pontas dos dedos no ponto exato e ao redor. Se existir massa, os ruídos da parte normal serão bem distintos dos emitidos pela parte afetada.

  • Procure por partes onde a pintura estiver desbotada. Se o veículo em questão tiver menos de 6 anos de uso, não são comuns e podem indicar que o carro já recebeu pintura. Isso porque as pinturas aplicadas em oficinas não são tão resistentes às forças dos elementos quanto as aplicadas na fábrica. Mas se o carro já é mais velho, é normal que algumas partes como capô ou teto estejam desbotados.

    Se você encontrar marcas de pintura em partes plásticas, etiquetas, vidros, frisos e borrachas, isso é forte indício de que o carro foi pintado. Também procure pelas etiquetas de identificação de modelo, elas devem estar no compartimento do motor e ninguém em seu juízo normal as remove. Não encontra-las é indicativo de que o carro já bateu, foi repintado, ou pegou fogo.

  • No interior do carro, preste atenção para ver se os bancos não estão rasgados ou manchados (algumas manchas são impossíveis de remover). Se o carro tem bancos de couro, veja se eles não estão ressecados. Em alguns casos, o ressecamento é irreversível e seguramente levará a rupturas no material. Preste atenção, também, nos forros das portas, teto e acabamentos do painel. Isso também é relativo à idade do carro e às condições em que ele costumava ser utilizado. Lembre-se que alguns modelos, principalmente aqueles produzidos entre 2000 e 2007, costumam apresentar um desgaste prematuro por conta dos materiais mais baratos utilizados pelas fábricas nesse período. Nesse caso, é comum que a maioria dos carros de um determinado modelo tenha os mesmos problemas.

  • Ao comprar carros equipados com air-bag, você deve tomar cuidado redobrado. É muito comum que, quando um carro desses se envolve em um acidente, as únicas coisas reparadas sejam a lataria e os forros do painel e volante, deixando para trás o sistema de air-bags, que deve ser completamente substituído. Por isso, procure indícios de troca dos forros do painel e do volante. Quando essas substituições são mal feitas, deixam marcas.

  • Comprove se os sistemas de som (este, se original, é muito valorizado), ar condicionado, ar quente, desembaçador traseiro, espelhos retrovisores, faróis, limpadores de pára-brisas, levantamento de vidros (alguns modelos como o VW Gol 2 portas da segunda geração tendem a sofrer quebras no sistema de levantamento de vidros), luzes internas e do painel estão funcionando corretamente.

    Cheque também todas as luzes externas do veiculo, como luzes de freio, faróis, faróis de milha ou neblina, pisca aletra, piscas laterais ou aqueles que estão posicionados nos retrovisores e iluminação da placa.

  • Comprove se buzina, velocímetro, conta-giros, indicador de combustível e demais indicadores funcionam corretamente. Olhe também se a quilometragem bate com a idade aparente do carro.

  • Verifique se o carro conta com todos os equipamentos obrigatórios, como estepe, macaco, triângulo, extintor (cheque se este está dentro do prazo de validade) e demais equipamentos.

Passo anterior – Como verificar a mecânica de um carro usado?

Próximo passo – Como verificar os documentos de um carro usado?

admin DETRAN, Dicas, Financiamento, Manual do Comprador, preços, usados

Consórcio, o modo mais fácil de você adquirir carros, motos ou caminhões

18, outubro, 2008

Pra você que quer comprar um carro, uma moto ou um caminhão, consórcio pode ser o modo mais fácil de consegui-lo.

Comprando um consórcio você praticamente elimina os juros e ainda pode se programar e conseguir prazos muito maiores do que se fosse financiar de um modo tradicional. Além disso, você pode pode programar quando quer receber o bem, ou a carta de crédito, basta comprar um plano longo, e enquanto paga as parcelas junta dinheiro para o lance. O que pode ser bastante fácil. Considerando que num plano de financiamento normal você pagaria cerca de R$1.800,00 em 60x para obter um carro de R$60.000,00, enquanto num plano de consórcio você poderia pagar 120x de R$600,00, o que além de eliminar quase R$36.000,00 em juros, ainda estica o prazo de pagamento te deixa com fôlego para juntar dinheiro e dar um lance, pegando o bem de uma vez!

E quando você tiver o capital, pode quitar o plano completamente, ainda recebe um bom desconto!

Se você optar por um plano desses, procure uma empresa sólida e que não vá te deixar na mão, porque muitas delas acabam quebrando no meio do caminho, e lesando os consorciados.

Por isso escolhemos algumas empresas com bom histórico, e deixamos os links pra você! É só clicar no link e fazer sua simulação!

Consórcio Rodobens Automóveis

Consórcio Rodobens Motocicletas

Consórcio Rodobens Caminhões

Porto Seguro Consórcios

Consórcio nacional Fiat – Veículos novos

Consórcio nacional Fiat – Veículos usados

Consórcio nacional Volkswagen

Consórcio nacional Ford – Automóveis

Consórcio nacional Ford – Caminhões

Consórcio nacional Honda – Automóveis – Motocicletas

admin Consórcio, Financiamento, Links, Simulação, preços, usados

Pesquise as taxas de juros de cada financeira, faça uma simulação de financiamento do seu próximo carro.

17, outubro, 2008

Mais uma vez você pediu e nós atendemos.

Aqui estão alguns links onde você pode simular o financiamento de carros, motos e caminhões. Recomendamos que você compare sempre os preços de várias operadoras antes de fechar negócio.


Porto Seguro Financiamento

AE Mundo

Lucena Seguros

admin Financiamento, Simulação, preços