Carro Bonito

Janeiro é tipicamente um mês fraco para vendas de veículos. E este não foi diferente. Foram 213,3 mil veículos licenciados, contra 293 mil em dezembro, uma queda de 27,2%.

Entre os veículos leves nacionais (entre os quais estão os carros), a queda foi maior, de 28,1%. O licenciamento foi de 158.925 unidades, contra 221.310 em dezembro de 2009. Entre os importados, a queda foi de 24,3%, de 56.505 para 42.776.

A produção, no entanto, se manteve estável: 240.519 veículos em dezembro contra 234.332 em janeiro. Os veículos leves representaram 226.540 e 219.743, respectivamente.

Veja as estatísticas aqui.

2009 começou macabro e acabou terminando bem, com 3.009.482 novos carros e comerciais leves vendidos, um aumento de 12,66% em relação a 2008 (só em dezembro o crescimento foi de 51,12%). No entanto, nem tudo são flores para a indústria automobilística, já que, no geral, a venda de veículos (incluindo caminhões, ônibus, motos, tratores e outros) caiu 0,13% em relação a 2008. A previsão é de aumento em todos os setores para 2010.

Confira os modelos mais vendidos, segundo a Fenabrave:

1. VW Gol – 303.051
2. Fiat Palio – 203.736
3. Fiat Mille – 168.499
4. Chevrolet Celta – 139.420
5. Chevrolet Corsa – 138.010
6. VW Fox/Crossfox – 129.199
7. Fiat Siena – 116.058
8. Fiat Strada – 89.968
9. Ford Fiesta – 73.017
10. Toyota Corolla – 54.599

As vendas de veículos importados apresentaram crescimento de mais de 4% no mês de agosto em relação ao mês anterior. Foram 140 unidades vendidas a mais do que em julho, fechando o mês com um saldo de 3.211 carros comercializados. Apesar do aumento, o setor ainda revela queda de 9,2% nas vendas em relação ao mesmo período do ano passado.

A análise, apurada pela Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Automotores (Abeiva), revela ainda que agosto apresentou uma pequena queda de 0,26% no total de veículos emplacados pelas importadoras associadas em comparação com agosto de 2008.

Nas vendas para concessionárias também foi registrado aumento em relação a julho, atingindo o índice de crescimento de 21,62%. O número de vendas no atacado, apesar de continuar em baixa com relação ao ano passado, chegou a 3.859 mil unidades.

Entre picapes e utilitários a Fiat Strada continua liderando com folga, vendendo mais que o dobro que o segundo colocado, a Chevrolet S10. O fato da S10 ainda ser a segunda colocada até revela, talvez, uma ineficiência no nicho de picapes leves que, embora tenham um público admirador grande com poder aquisitivo para comprá-las, encontram um mercado mal servidor com versões desatualizadas.

Mas isso está mudando. Como a Fiat mostrou com a Strada, é só investir que o público compra. A VW também já percebeu isso e, por este motivo, lançou a nova Saveiro com versões para o trabalho e mais esportivas. Isso deve mudar a configuração da tabela nos próximos meses.

Veja o ranking das picapes e utilitários mais vendidos em agosto de 2009

1. Fiat Strada – 7413
2. Chevrolet S10 – 3562
3. Ford Ecosport – 3292
4. VW Saveiro – 3109
5. Chevrolet Montana – 3106
6. Hyundai Tucson – 2621
7. VW Kombi – 2459
8. Toyota Hilux – 2216
9. Fiat Fiorino – 1718
10. Mitsubishi L200 – 1322
11. Mitsubishi Pajero – 1058
12. Hyundai HR – 1044
13. Chevrolet Captiva – 899
14. Fiat Ducato – 710
15. Ford Ranger – 687
16. Hyundai Santa Fé – 684
17. Ford Courier – 634
18. Nissan Frontier – 627
19. Kia Sportage – 575
20. Toyota Hilux SW4 – 482
21. Kia K2500 – 389
22. Suzuki Grand Vitara – 252
23. Peugeot Boxer – 233
24. Renault Master – 230
25. Mercedes-Benz Sprinter – 211
26. Iveco Daily 3514 – 201
27. Land Rover Freelander – 175
28. Hyundai Veracruz – 155
29. Ford Edge – 151
30. Ford F250 – 147
31. Kia Sorento – 145
32. Mitsubishi Outlander – 141
33. Fiat Dobló – 137
34. Volvo XC60 – 104
35. Troler T4 – 103
36. Citroen Jumper – 88
37. Mercebes-Benz Sprint 311 – 87
38. Honda CRV – 85
39. Kia Mohave – 70
40. Dodge RAM – 69
41. Ford Transit – 69
42. Ssangyong Actyon – 66
43. Subaru Forester – 64
44. Jeep Cherokee – 63
45. Hafei Mini – 58
46. Land Rover Range Rover – 58
47. Chevrolet Blazer – 57
48. Hafei Minivan – 57
49. Mahindra Scorpio – 56
50. Toyota Land Cruise – 55

Fonte: Fenabrave

Mesmo com queda de 9,54% em relação a julho, o mercado parece estar voltando a uma situação normal, pré crise. Não houve grandes mudanças entre os 10 primeiros lugares, que continuam ocupados por carros populares, mais baratos.

Aparentemente, os lançamentos dos modelos 2010, tanto os que já aconteceram quanto os que estão por vir, estão causando um impacto no mercado. Note-se a queda do VW Fox, que será reestilizado em breve, de cerca de 20%; e o aumento das vendas do Astra, que subiram nada menos que 55% de um mês para outro.

1. VW Gol – 25355
2. Fiat Palio – 17182
3. Fiat Uno – 13964
4. Chevrolet Celta – 12781
5. Chevrolet Corsa Sedan – 12741
6. VW Fox/Crossfox – 10798
7. Fiat Siena – 10689
8. VW Voyage – 7989
9. Ford Ka – 7888
10. Chevrolet Prisma – 5233
11. Honda Fit – 4629
12. Ford Fiesta – 4625
13. Renault Sandero – 4522
14. Toyota Corolla – 3670
15. Honda Civic – 3386
16. VW Space Fox – 3030
17. Chevrolet Astra – 2793
18. Chevrolet Meriva – 2730
19. Fiat Palio Weekend – 2716
20. Renault Logan – 2595
21. Fiat Idea – 2567
22. Chevrolet Corsa – 2548
23. Honda City – 2538
24. Ford Fiesta Sedan – 2532
25. Citroen C3 – 2177
26. Peugeot 207 – 2122
27. Fiat Punto – 1948
28. VW Golf – 1851
29. Chevrolet Vectra – 1839
30. Peugeot 207 Sedan – 1558
31. Citroen C4 Pallas – 1462
32. Fiat Linea – 1342
33. Ford Focus – 1294
34. VW Polo Sedan – 1176
35. Hyundai i30 – 1079
36. Renault Clio – 1038
37. VW Polo – 1018
38. Chevrolet Vectra Hatch (GT/GTX) – 982
39. Fiat Stilo – 885
40. Ford Fusion – 756
41. Citroen C4 – 739
42. Chevrolet Zafira – 735
43. Renault Symbol – 704
44. Peugeot 307 – 696
45. Nissan Livina – 622
46. Hyundai Azera – 619
47. Fiat Dobló – 571
48. Ford Focus Sedan – 543
49. VW Parati – 531
50. Citroen Xsara Picasso – 492

Fonte: Fenabrave

1. VW Fusca – 106.907
2. Ford Escort – 81.398
3. Chevrolet Monza – 64.804
4. Chevrolet Chevette – 52.906
5. Chevrolet Kadett – 41.255
6. Ford Pampa – 20.186
7. Ford Del Rey – 19.230
8. Fiat Tempra – 16.961
9. Ford F-1000 – 16.199
10. Chevrolet D-20 – 15.288

Fonte: G1

É começo de mês e, como não poderia deixar de ser, sai a lista dos carros mais vendidos no Brasil do mês anterior. Neste mês, o Gol continua disparado na liderença, com quase 10 mil carros a mais vendidos que o Palio, cerca de 1/3 a mais. Só que a Fiat tem o Mille, o 3° colocado. Palio e Mille juntos superam o Gol.

Entre os sedans pequenos, a liderença é mesmo da forte dupla Corsa Sedan/Classic, com mais de 3 mil unidades sobre o segundo colocado, o Siena. Problema para a Volkswagen, que aparece com seu Voyage em 3° no segmento, mas ainda assim bem na frente do Prisma.

Um destaque positivo é o Hyundai i30. Custando acima de R$ 50 mil, o carro recém lançado não é barato. Mas seu grande número de equipamentos atrai, e fez o carro passar das mil unidades vendidas, não muito longe do já veterano Astra, que tem versões hatch e sedan. Vamos ver se a redução de preço da linha 2010 do carro da Chevrolet ajuda o Astra a ganhar um pouco mais de terreno.

Confira a lista

1. VW Gol – 27.507
2. Fiat Palio – 18.652
3. Fiat Mille – 16.173
4. Chevrolet Corsa Sedan/Classic – 14.752
5. Chevrolet Celta – 14.606
6. Fiat Siena – 11.457
7. VW Fox – 10.688
8. VW Voyage – 8.559
9. Ford Ka – 7.502
10. Chevrolet Prisma – 5.691
11. Ford Fiesta – 5.560
12. Renault Sandero – 4.667
13. Toyota Corolla – 4.555
14. Honda Civic – 4.275
15. Honda Fit – 4.138
16. Chevrolet Meriva – 3.550
17. Renault Logan – 3.433
18. Fiat Palio Weekend – 3.367
19. Ford Fiesta Sedan – 3.225
20. Citröen C3 – 3.035
21. Peugeot 207 – 3.033
22. VW SpaceFox – 2.966
23. Chevrolet Corsa – 2.914
24. Fiat Idea – 2.582
25. VW CrossFox – 2.550
26. Fiat Punto – 2.298
27. VW Golf – 2.184
28. Peugeot 207 Sedan – 2.144
29. Chevrolet Vectra – 2.055
30. Chevrolet Astra – 1.796
31. Fiat Linea – 1.487
32. VW Polo Sedan – 1.415
33. VW Polo – 1.414
34. Hyundai i30 – 1.320
35. Ford Focus – 1.306
36. Citröen C4 hatch – 1.155
37. Citröen C4 Pallas – 1.111
38. Fiat Stilo – 1.104
39. Chevrolet Vectra GT – 983
40. Ford Focus Sedan – 810
41. Ford Fusion – 799
42. Chevrolet Zafira – 794
43. Renault Symbol – 786
44. Hyundai Azera – 774
45. Renault Clio – 740
46. Peugeot 207 SW – 712
47. Renault Megane – 707
48. Fiat Doblo – 703
49. Peugeot 307 – 653
50. VW Parati – 643

Dados divulgados hoje pela Anfavea revelam que 89,8% dos veículos novos vendidos no Brasil no mês de junho são flex. E isso num mês de produção recorde. Foram nada menos que 260.208 unidades flex.

No 1° semestre de 2009, para se ter uma ideia, os Flex representaram 88,3% das vendas, ante 87,2% no mesmo período de 2008.

Embora controversos, os modelos Flex caíram no gosto do público, pela economia de combustível proporcionada. O baixo preço do álcool também foi grande atrativo, combustível que já representa 50% das vendas no país, transformando a velha gasolina em combustível alternativo.

Os indianos da Tata estão com as barbas de molho. O carro mais barato do mundo, o Tata Nano, simplesmente está com as vendas encalhadas. E foi logo a versão mais básica que não vendeu bem.

Não se entenda que foram poucas as unidades do Nano comercializadas, porém. O carro passou de 200 mil unidades vendidas. Mas equipamentos de luxo como ar condicionado, portacopos e outros itens “de luxo” fizeram uma grande diferença, mesmo que isso represente um aumento de até 40% em relação ao preço base de US$ 2,600.

Isso fez com o lucro líquido da Tata cair 50,7% em 1 ano, o que levou à revisão das estratégias de marketing da empresa, que ainda não anunciou o que fazer com as unidades encalhadas. Imagino que o carro tem apelo suficiente para passar por bom e barato, mas que a versão despojada foi básica demais até mesmo para um mercado como o indiano, acostumado a produtos baratos.

Além da tabela Fipe, uma dica para quem está comprando carros usados ou novos é consultar o site da Agência Auto Informe. O site traz umas tabelas bastante práticas para ver preços de carros. Na busca dos usados, por exemplo, você digita um modelo de carro e tem todas as cotações de preços para todas as versões, de vários anos para trás.

Além disso, o site traz uma seção denominada “Preço de Verdade” (não aparece no site, você pode ver as listagens de 2007,  2008 e 2009 clicando nos links desta página), que mostra o preço real, com ágio ou deságio, praticado pelas concessionárias, que costuma ser sempre diferente do preço de tabela da montadora; e uma seção denominada “Inflação do Carro” (2007, 2008 e 2009), que dão uma ideia sobre o aumento dos gastos relacionados à manutenção veicular.

Vale a visita: http://www.autoinforme.com.br/