Carro Bonito

Exclusivamente para o mercado britânico a montadora Kia Motors criou e está lançando versões especiais para modelos de sua linha como o Picanto, o Rio e o Soul, dando a estes modelos uma diferenciação exclusiva, tornando-os esteticamente mais atraentes.

A versão Dominó, que utiliza exclusivamente tons de preto e branco ilustrará o modelo Picanto e o Compacto Rio. A versão Echo é oferecida no simpático e esportivo crossover Soul.

Na parte mecânica as opções também são interessantes. O Picanto Dominó vem com motor a gasolina de 1,1 Litros com transmissão manual ou automática. Já na opção do modelo Rio Dominó o cliente poderá escolher entre o motorizado a gasolina com motor de 1,4 Litros ou a diesel, de 1,5 Litros CRDi. Os itens de série incluem entre outros ar condicionado, entrada para Ipod, controle de estabilidade. Como já dito, ambos poderão vir nas cores branco ou preto metálico com contraste a gosto do freguês nos parachoques, espelhos e maçanetas. O preço parte em libras de 7.995 para o Picanto e 9.295 para o Rio Dominó.

Já o Kia Soul Echo trás duas opções de motorização: uma a gasolina de 1,6 Litros e outra a diesel também de 1,6 Litros CRDi.

O jogo de cores mantém a alternância entre o preto e o branco. Já no interior esta versão além dos bancos em couro preto, vem com novo sistema de áudio com entrada para Ipod. Nos itens de série destacam-se o sensor de estacionamento e o ar condicionado. Seu preço parte em libras de 13.995.

Pena que estas versões de modelos tão esteticamente agradáveis e esportivamente atuais serão lançados apenas no mercado das terras da rainha.

Por Mauro Câmara

Fonte: G1

O pessoal do Vrum, do SBT, testou o novo Kia Soul 2010, um carro com linhas diferentes daquilo a que estamos acostumados, o que gerou reações de amor e ódio (eu, particularmente, gostei do design).

Deixando a beleza (ou feiura) de lado, o desenho é funcional. Há bom espaço interno para 5 ocupantes, a posição de dirigir é elevada e a visibilidade é boa. No entanto, este formato não garantiu um portamalas muito grande, já que o Soul tem apenas 340 litros de capacidade.

O acabamento, segundo o Emílio do Vrum, é de boa qualidade. O carro traz alguns toques extras, como os porta objetos em vermelho. Por fora, o que chama a atenção são as rodas aro 18 e os pneus 255/45. Embora a largura e a altura sejam boas, por serem de perfil baixo, esses pneus podem estragar fácil. Se não andarem sempre bem calibrados, corre-se risco de criar bolhas nos pneus e entortar as rodas em buracos. Não dá tanto problema quanto um pneu 195/45, mas requer cuidados.

O motor 1.6 a gasolina faz de 0-100km/h em 12 segundos e alcança a velocidade máxima de 175km/h (não 250km/h como diz no vídeo), isso com câmbio automático de 4 marchas. Com o mesmo câmbio, o consumo de combustível ficou em 7,4km/l em circuito misto. A recomendação do Emílio é que se pegue um carro com câmbio manual e pneus de perfil mais alto.

Confira o vídeo do teste

A Kia lançou o Kia Soul – um carro com design diferenciado, mistura de um SUV (Sport Utility) e um carro de passeio, que resultou em um Crossover urbano. Promete incomodar a concorrência, especialmente por seu preço de entrada, que é de R$ 51,4 mil.

Por enquanto, estão disponíveis para venda apenas o modelo intermediário e o completo. O modelo mais barato chegará apenas em Setembro de 2009.

O intermediário custará cerca de R$ 56 mil, e possui os seguintes recursos:

• Ar condicionado;
• Airbag duplo;
• Direção Elétrica;
• Freios ABS + EBD;
• Rádio com MP3 Player;
• Retrovisores e vidros elétricos.

Na Coréia, esse modelo possui as versões 1.6 e 2.0, porém, no Brasil por enquanto somente a 1.6 será vendida. Esta versão possui motor com 124cv 16V, que se comparado a seus concorrentes, é o mais potente. Porém, muitos afirmam que o ruído do motor se torna presente dentro do veículo quando em alta velocidade.

Uma das possíveis falhas da Kia foi não ter lançado o Kia Soul com opção de motor bicombustível (FLEX). No Brasil, a popularidade por motores Flex se tornou muito grande, e atualmente é um diferencial importante na compra de um novo carro.

O lançamento da Kia para o Brasil, o Soul, que começa a ser vendido agora em julho já em sua versão 2010, vem aí prometendo revolucionar o setor. Primeiro, o carro adota um visual mais quadrado, mas ainda assim agradável, de certa forma diferente de tudo que roda pelas ruas.

O preço não é baixo. Mesmo assim, não é exorbitante e, a julgar pelos equipamentos oferecidos, não podemos dizer que o carro é caro.  Começa pela versão manual básica, por R$ 51.490,00, numa versão que já vem com direção elétrica, ar condicionado, air bag duplo e CD/MP3 com entrada para iPod; por R$ 55.900,00, pouco mais de R$ 4.500,00 a mais, já se tem a versão manual intermediária, que vem com ABS com EBD; o show de equipamentos vem na versão top. Por R$ 59.900,00, o carro vem com acabamento da porta colorido, volante e câmbio em couro e… rodas de liga leve aro 18 e visor LCD para marcha a ré, coisa que só costuma vir de série em carros com preço acima de R$ 100.000,00.

O câmbio automático sai por R$ 5.000,00 a mais que as respectivas versões com câmbio manual. A versão manual básica tem os mesmos equipamentos da versão intermediária manual, enquanto as versões top são iguais.

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