Com a promessa da redução do IPI (Imposto Sobre Produtos Industrializados) ser encerrada, concessionárias apostam em promoções e facilidades inovadoras nas formas de pagamento para não perder nem espantar clientes.
O encerramento dessa redução foi marcada pelo governo para iniciar-se dia 31 de março.
Contando com isso as montadoras estão montando planos de estratégia para chamar a atenção dos clientes e atrair mais consumidores para as lojas.
Sendo abril um mês que sempre foi marcante para o mercado automobilístico, as fabricantes prometem que não será diferente.
Agora as promoções e facilidades somente esperando para conferir!
Os últimos dias de desoneração do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) parecem ter surtido um resultado positivo à indústria brasileira de veículos.
Levantamento recente feito pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) assinala um crescimento de 4,7% em fevereiro ante janeiro e 10,45% em detrimento ao período igual de 2009.
Ao todo, 211.371 unidades de automóveis e comerciais levem foram comercializados que, se somados também a ônibus e caminhões, alcança quase 221 mil veículos automotores. Ainda de acordo com a Fenabrave, se se considerar motocicletas, o número ultrapassa a marca de 341 mil unidades.
No acumulado de janeiro a fevereiro, 396.789 unidades foram emplacadas entre todos os setores automotivos analisados. Resta saber, porém, como o segmento se comportará após 31 de março, último dia em que a redução do IPI será aplicada.
O ministro Guido Mantega anunciou ontem para a imprensa que o IPI para carros Flex 1.0 continuará em 3% até o mês de março de 2010. O IPI para carros flex de 1.0 a 2.0 ficará em 7,5% até março e flex acima de 2.0 fica em 18% até o mesmo mês.
Carros 1.0 a gasolina seguirão a tabela do IPI divulgada anteriormente. Carros a gasolina de 1.0 a 2.0 terão alíquota de 11% em dezembro e de 13% em janeiro. Acima de 2.0 o IPI fica em 25%.
Além disso, o IPI caminhões continuará zerado até junho de 2010.
Isso, segundo o governo, serve como medida ambiental, já que carros 1.0 poluem menos e a frota de caminhões brasileira se encontra em idade avançada.
Está confirmado, a isenção do IPI está mesmo no fim. O imposto subirá gradativamente até janeiro de 2010, voltando à alíquota praticada antes da crise. Veja a tabela:
outubro de 2009: 1,5%
novembro de 2009: 3%
dezembro de 2009: 5%
janeiro de 2010: 7%
Lembre-se de que a aplicação da alíquota se dá na data da emissão da nota fiscal.
IPI deve se manter no atual patamar até outubro, ou seja, mais uma vez não haverá aumento do Imposto sobre Produtos Industrializados para o mercado automobilístico.
Depois de outubro, o imposto subirá gradualmente até o mês de dezembro, quando provavelmente estará com o valor original de antes da redução.
Em resumo, os brasileiros podem comprar carros com preços mais acessíveis até outubro, e o ano de 2010 começará sem qualquer ajuda do Governo às montadoras.
… isso se o Governo não mudar de idéia mais uma vez!
Mais uma vez manteve-se a redução de IPI, porém, alguns carros tiveram aumento de preço em relação às tabelas anteriormente divulgadas pelas montadoras. É o caso por exemplo da Ford Ecosport e do Nissan Tiida 1.8.
Confira abaixo a Tabela de preços sugeridos dos veículos a partir de 27/06/2009:
O presidente Lula vai anunciar, na segunda-feira, dia 29 de junho, a decisão do governo sobre se haverá ou não nova prorrogação na redução do IPI para carros. O presidente disse que vai anunciar “coisas boas”, se referindo a notícias que teriam vindo de Guido Mantega, ministro da Fazenda.
Ele não adiantou ainda o que é, disse que só depois de uma conversa com o ministro, teria notícias. Mas fica nossa expectativa, pela fala do presidente, de que haja uma nova prorrogação.
Segundo especialistas do setor de eletrodomésticos, entrevistados pelo G1, a redução de 5% a 7% no IPI da linha branca fez com que as vendas aumentassem em 30%. No setor automobilístico, o resultado não foi tão bom, mas pelo menos as vendas não caíram. Será que isso sinaliza para o governo de que é bom negócio reduzir impostos? Que isso, na verdade, até aumenta a arrecadação?
Um deficiente físico, que naturalmente não possa guiar carros comuns, pode adquirir veículos adaptados com câmbio automático e com isenção de IPI.
Sabe como fazer para obter o desconto? Basta apresentar à concessionária os seguintes documentos:
Cópia da carteira de identidade e da carteira de habilitação;
Atestado de incapacidade física (providenciado pelo Ciretran);
Documento da Receita Federal que reconheça o direito à isenção do IPI.
E o melhor de tudo. Após comprar o carro, ainda é possível obter isenção do ICMS e também do IPVA, bastando que seja feito um pedido formal à Secretaria da Fazenda do seu Estado.
Para você que pretende comprar um SUV barato, mas que ainda não tem certeza sobre qual modelo escolher, eis que a Ford criou uma boa opção para que sua escolha fique mais simples.
Foi lançada a promoção em que comprando uma Ecosport, você ganha dois anos de revisões grátis (ou 40 mil km), além de uma garantia estendida por um ano (promoção válida até 02/06/2009). Normalmente as revisões da Ecosport são feitas a cada 6 meses (ou 10 mil km), e incluem peças e mão-de-obra.
Todos sabem que as primeiras revisões de um veículo, especialmente em concessionárias, são bastante “salgadas”. E nada como uma promoção como essa para atiçar a vontade do consumidor.
Dizem os meios de comunicação que Brasil, China e India serão os países menos afetados pela crise da indústria automobilística. Assim sendo, a dica é aproveitar as promoções, e especialmente o IPI (enquanto estiver reduzido).
Boas notícias (não, não é brincadeira de 1º de abril, apesar da data): a redução do IPI ainda está valendo pelos próximos 3 meses. Mais 3 meses de carro barato!
Não só isso, o governo também cortou o COFINS para motos. Sim, cortou. Era 3%, agora é zero.
Além disso, o IPI para o setor de construção civil também sofreu redução. Em contrapartida, o governo quer que esses setores não demitam mão de obra.
