Carro Bonito

Para os que possuem boa memória automotiva com certeza lembram do modelo Sonata que a Hyundai vendeu no mercado brasileiro da década de 1990 até o inicio de 2000. Pois o modelo estará de volta mais moderno, arrojado, potente, maior e com preço para brigar na faixa de mercado dos sedãs médios, embora seu porte seja maior, conforme matéria do site Portal UOL

O novo Sonata será um sedã médio-grande de dimensões bem avantajadas, medindo de comprimento 4,82 metros, 2,79 metros de entre-eixos e 1,83 metros de largura, com altura de 1,47 metros, mas seu preço deve ficar entre R$ 65 mil e R$ 85 mil, como já dito, brigando na faixa de sedãs médios, próximo do Honda Civic e do Toyota Corolla.

Na mecânica o novo Sonata também promete: virá importado com motor 16V 2.4 que também motoriza o utilitário esportivo ix35, e que no modelo vendido nos Estados Unidos rende 190CV de potência. A versão que deve vir para o Brasil deverá ser equipada com câmbio automático de seis marchas, tendo preço, nesta configuração, entre R$ 78 mil e R$ 85 mil. Em termos de equipamentos o novo modelo que chegará ao Brasil bastante completo: direção eletro-hidráulica, controle de cruzeiro, computador de bordo, ar condicionado automático, freios ABS e EBD e quatro airbags.

O novo Sonata promete agradar tanto aos admiradores da marca quanto aos consumidores do segmento dos sedãs médios pela renovação feita no modelo o que poderá ser conferido no Salão do Automóvel de São Paulo, onde o novo Sonata será apresentado oficialmente.

Foto: World Hyundai

Por Mauro Câmara

Pelos dados divulgados pela Hyundai, o Sonata 2.0T 2011, versão esportiva do sedan que a Hyundai está lançando lá fora, não é, nem de longe, um erro de marketing. O modelo, de quatro cilindros, vem para substituir o antigo 3.3V6, muito popular por lá. E é o menor motor da linha, já que os outros modelos (já lançados) nos EUA tem motor 2.4.

Mas não se engane pelo motor menor. Mesmo tendo 4 cilindros e sendo um 2.0, acertos no motor, a presença de turbo, e um bem desenhado câmbio automático de 6 marchas fazem o novo carro ter 274 HP, contra “apenas” 249 do motor anterior. A vantagem aparece na aceleração de 0-100km/h, que se dá em 6,5 segundos, contra 7,5s do Sonata V6 2010.

Claro que os “benefícios” não param por aí. Em tempos onde o impacto ambiental é importante, o novo Sonata promete fazer 14,5km/l na estrada e 11,5km/l na cidade, marcas excelentes para um carro com esses números de desempenho (no V6 eram 12km/l na estrada e 8km/l na cidade).

A Hyundai apresentou, na semana passada, o Hyundai Sonata 2011, uma reformulação geral no desenho já desgastado do antigo Sonata (que ainda está a venda). E já tem vídeo promocional e tudo, pois o carro já deve ir à venda nos próximos dias na Coreia do Sul, como modelo 2010.

Já para o mercado americano, a Hyundai está fazendo o marketing do modelo como 2011, mas a expectativa é que comece a ser vendido ainda no primeiro trimestre de 2010. Então, se você estiver pensando em comprar um Sonata, segure a onda, tente negociar um bom desconto ou simplesmente espere a nova versão começar a ser importada para cá.

Confira o vídeo promocional

Confira as fotos

/