VW Gol, Voyage e Fox 1.0 tem problema no motor (EA-111)

26, outubro, 2009

 



Essa caiu como uma bomba e está repercutindo pelos jornais do Brasil inteiro nesta segunda-feira. A Volkswagen admitiu que em cerca de 300 carros dos modelos Gol, Voyage e Fox 1.0 (modelo do motor EA-111) foram constatados problemas no motor. E o defeito pode atingir milhares de exemplares.

Esses carros apresentam um barulho estranho no motor, além de uma tendência a baixar o nível de óleo, o que leva a desgaste prematuro e leva a outros problemas. Segundo a revista Exame, a VW não pretende convocar um recall dos modelos porque o defeito não compromete a segurança. O custo de um recall de motor poderia passar de R$ 1 bilhão.

Comentando

Do ponto de vista legal, está certo. Como não compromete a segurança, não há necessidade de recall. Mas isso não significa que o consumidor não tenha direito à substituição de peças defeituosas. O consumidor que estiver com o carro com problemas deve procurar a concessionária e, caso não seja atendido, procurar o Procon.

Também convém lembrar que muitos proprietários de Gol, Voyage e Fox 1.0 estão reclamando do alto consumo de seus carros. E um dos sintomas do nível de óleo baixo é justamente este, gasto exagerado de combustível. Não podemos afirmar com certeza, mas recomendamos que proprietários desses modelos fiquem atentos a isso.



A matéria saiu em vários jornais, entre eles G1, Estadão e Zero Hora.

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  1. EDISON GODINHO
    30, outubro, 2009 em 11:31 | #1

    Comprei um automóvel FOX 1.0 (0KM) em set/2009. Estou gostando do Carro(e m/esposa), espaço, conforto, porém, o consumo deixa a desejar em se tratando de moto 1.0. Só abasteço em Postos com bandeira, dirijo na média(60/70km) na Cidade(Rio-RJ), obedeço a orientação do Manual do Proprietário(“amaciar” até 1.500Km), mas o consumo está em média(alcool) 7.0litros p/Km. Falei diretamente com a Fábrica que aconselhou-me a comparecer a Concessionária, a partir de 11/11/2009 e trocar o óleo e verificar este gasto exagerado(consumo de 1 carro 1.6/2.0!!!)

  2. Sonia Souza
    3, novembro, 2009 em 20:58 | #2

    Comprei no mes 06/09 um Novo Gol,zero km,e estou arrependida e com saudade do meu Fiesta/07. O Novo Gol deixa a desejar,sem contar o alto consumo de combustível.Volta meu Fiesta!!!!!!!!!!!!

  3. Hertz
    4, novembro, 2009 em 23:39 | #3

    Comprei um automovel voyage 1.0(0km)dezembro/2008 estou gostando do carro mas tem alguns problemas que me deixam insatisfeito ruido no trilho no banco do motorista ,desembaçador parou de funcionar ,sempre ouve um barulho no motor que me deixava com duvida,me afirmaram que era normal mas com essa publicação da revista exame fico em duvida se fiz uma boa compra sem falar do consumo exagerado.

  4. Francisco
    9, novembro, 2009 em 14:13 | #4

    Comprei um gol trend 1.0 em Abril/2009 e estou extremamente arrependido. O motor faz um barulho que parece que está tudo solto, o consumo é muito alto (de 6 a 7 km com um lt e álcool) e por diversas vezes o motor não pega giro, mesmo com o “pe-em-baixo”, parecendo não ter força nenhuma. O desempenho é horível. Não venço de completar o nível do óleo do motor. Muito desconforto para quem compra e paga por um veículo “OKM”. Sempre fui usuário da marca VW, mas desta vez estou repensando minha próxima aquisição.

  5. Andre
    14, novembro, 2009 em 21:34 | #5

    Mais um infeliz com a VW! Adquiri um FOX 2009/2010 em julho e tem sido só problema! Foi para Concessionaria esta semana para a troca de óleo. a fila estava enorme! Acontece que o carro está com problema (batida) no cabeçote e comando de valvula!! Será trocado, mas daqui a 15 dias qdo as peças chegarem. Chega de VW!!!!

  6. ADEMIR LOPES DE CAMPOS JUNIOR
    20, novembro, 2009 em 18:38 | #6

    adquiri um veiculo voyage em novembro de 2008, em julho de 2009 quando o veiculo estava com 7,500 kilometros percebi um barulho no motor, apos fui verificar o oleo, onde constatei que estava faltando 2 litros ligue na agencia e levei o veiculo, onde somente completaram o oleo, apos este fato o barulho do motor aumenta a cada dia. Neste mes levei o veiculo para fazer revisão de 15,000KM, e fui ionformado que o motor do veiculo apresentava problemas e que iriam troca-lo, porem ate o momente não fizeram contato. Agora me pergunto quando trocarem o motor não ira desvalorizar o veiculo, pois no documento vai constar um segundo numero de motor. Que absurdo a Volkswagen lançar um veiculo no mercado apresentando varios problemas assim, acho que deveriam não trocar o motor mas sim dar um novo veiculo, pois comprei um veiculo zero km.

  7. Patrick
    25, novembro, 2009 em 23:21 | #7

    Some-se a tudo isso, o fato de que esse malsinado motor do FOX 2008/2009 apresenta outros sérios defeitos, a exemplo do alto consumo de combustível, como decorrência imediata do defeito do motor, sem falar de outros que somente num futuro bem próximo saberemos. Por tudo, parece claro que a simples troca de óleo não resolverá o problema, solução essa apresentada pelo VW. A questão é bem maior!!! Tudo indica que esse motor é um natimorto (ou seja, já nasceu morto) e que o fabricante quer insultar nossa inteligência!!! Dada a extensão do problema do motor e do universo de carros nessa situação é pouco provável que VW faça o que é certo (reconheça o defeito e substitua os motores), a menos que todos tomemos a iniciativa de bater às portas do poder judiciário…

  8. Patrick
    1, dezembro, 2009 em 16:59 | #8

    Comprei um Fox zero km ano 2008/2009 desde o início ele veio com barulho anormal no motor, fiz todas as revisões, mas as concessionárias tratavam o assunto com descaso. Se não bastasse tudo isso, fui detectando outros problemas sérios: como consumo exagerado do combustível, endurecimento do pedal de freio e nivel de óleo do motor baixando muito rápido ( ressalto que meu carro só tem 11mil km). Apesar disso, o fabricante e as concessionárias nada fazem para solucionar esses problemas, apenas emburram o problema como a “barriga” e se comportam como se todos os consumidores estivessem delirando…

  9. Rute de Sousa
    5, dezembro, 2009 em 18:26 | #9

    Faz menos de um mês q comprei meu gol trend 1.0
    Não estou satisfeita pois está consumindo muita gasolina
    e fazendo um barulho enorme no motor e no motor de arranque
    segunda vou procurar a agencia da vw para resolver isso

  10. marcelo marques
    19, dezembro, 2009 em 21:34 | #10

    Faz quase um ano que nós (eu e minha esposa) adquirimos um Fox 1.0 2005. Senhores, se arrependimento matasse, não estaria agora lendo essas linhas. É um carro bonito, sim! Não se discute isso! Mas é só! Isso chega a ser uma falta de respeito para com o consumidor. Pessoal, se trata da WW, não é uma empresa de fundo de quintal. O carro é uma porcaria e o pior é que para comprarmos o “maldito” nós fizemos um financiamento, conclusão: seremos obrigados a ficar com ele bastante tempo.

  11. Fernando Cesar
    1, janeiro, 2010 em 17:35 | #11

    No dia 15set09 comprei um veículo FOX, 1.0, Trend, ano 2009/2010, na concessionária DISTAC/Duque de Caxias, sendo que foi retirado da loja no dia 21set09, e no dia 08dez09, ou seja, 84 dias após a data da nota fiscal, e 78 dias após a retirada da loja, quando se deslocava para a cidade de Petrópolis o motor desligou por 04 (quatro) vezes, com o veiculo em movimento (as partes elétricas funcionavam), no que se deslocou para a concessionária EUROKRAFT naquela cidade, tendo o motor parado de vez antes de chegar ao local, foi rebocado pelo reboque autorizado pela Volks Ser vice, onde permaneceu até o dia 11dez09, não me foi fornecido um veículo reserva para retornar para minha casa em Duque de Caxias, e não foi constado o defeito, pois o veículo voltou a funcionar normalmente, sendo realizado o RECALL do pedal do freio, por que quando o ar condicionado esta ligado e ao realizar manobra, principalmente a marcha ré, o carro fica sem freio, o que continua acontecendo após o RECALL.

    No dia 18dez09, por volta das 16hs, o motor do carro tornou a desligar, e foi rebocado para a concessionária DISTAC em Duque de Caxias, e que ao ser retirado da prancha do reboque, voltou a funcionar normalmente, e após ser analisado nada foi constado, porém, no dia 19dez09, o defeito tornou a acontecer sendo solicitado o reboque no dia 21dez09, às 09h29min, mas a chegada se deu às 11h40min, que levou carro para a DISTAC, onde permanece até a presente data, e foi constatado o defeito no “sensor de aceleração”, o qual foi trocado, porém, estava havendo outro tipo de defeito, que toda a parte elétrica não funcionava.

    No dia 28dez09, fui chamado à concessionária pelo Gerente de Assistência Técnica, pois o carro estava liberado, tendo informado que o defeito se deu na “caixa eletrônica”, a qual foi trocada, porém, antes de deixar a condicionara o defeito tornou a acontecer.

  12. Wagner Ferreira
    7, janeiro, 2010 em 23:02 | #12

    tenho um fox que adquiri em maio de 2009. Tem somente 11.000 Km rodados. A luz do EPC acendia constantemente e eu o levava à concessionária e eles devolviam o carro dizendo que estava tudo certo. Ocorre que o motor começou a falhar e o carro já foi guinchado pela montadora duas vezes. Neste momento ele se encontra na oficina da VW pois mais uma vez o motor perdeu a força. Propus à concessionária que ela recebesse o carro pelo valor de mercadoe eu compraria outro, porém, eles só pagam no meu carro o valor R$ 24.500,00. Comprei o carro a 8 meses, com defeito e eles querem que eu tenha uma perca dessas! Fui ao Procom e ofertei uma reclamação. Marcaram uma audiência e eu espero que cheguemos a um acordo. Caso isso não seja possível, entrarei com uma ação na Justiça. O problema é que nesta há uma grande demora (sou advogado e vejo meus clientes sofrerem com isso). Mas, será a última saída. Claro que se necessitar de processo pedirei danos morais cumulativamente, tendo em vista o abalo que venho passando. Neste ponto, pondero que os vizinhos quando viram o carro sendo guinchado pela última vez comentaram que eu não estava pagando-o; sendo que eu já adimplir todo o veículo. Por fim, resta relatar que mesmo após a retirada do carro da concessionária, somente o utilizarei dentro da cidade, pois como o motor perde a força repentinamente, estava correndo risco de morte quando viajava com o meu carro em auto-estradas. Vejam que coisa engraçada: comprei um carro novo para ter mais segurança nas viagens que faço nas cidades onde tenho escritório e acabo me socorrendo de carros mais velhos empretados por familiares que me oferecem segurança de verdade. Quem porventura houver tido o mesmo problema entre em contato por e-mail para que possamos dicutir possíveis soluções.

  13. ewerton
    5, fevereiro, 2010 em 23:00 | #13

    Comprei o novo gol em janeiro de 2009 e ele ja passou por 2 recall e tem um consumo de combustivel muito alto 5,8 por litro de alcool e dava uns estouros na hora de ligar o carro
    E tambem notei ruidos estranhos no motor
    Este ano ao fazer a primeira revisao de 1 ano, sendo que o carro tem menos de 9000km rodados e relatei a consultor o que se passava com o carro e apos 1 dia de espera da revisao descobri que o motor sera substituido por um novo, e nessa brincadeira vou ficar com o carro parado por tempo indeterminado
    A VW nao e mais a mesma, pois ela tinha a obrigação de substituir o motor de todos atraves de um recall e nao quando somete proprietário reclama

  14. Ivan josefi
    7, fevereiro, 2010 em 21:40 | #14

    Comprei um Fox 2009 em janeiro, em menos de 1 mês começou a apresentar problemas coms os freios, fazia um estalo ao ser acionado, trocaram o disco e pastilhas 2 vezes, trocaram a torre da suspenção, e o problemas persistiu, o carro não funcionou de manhã por duas vezes, tendo que ser guinchado, na primeira vez reprogramaram a central eletrõnica, na segunda vez trocaram a central eletrônica. agora começou um barulho no motor, me disseram que deverão trocar o motor.Pergunto se devo aceitar ou posso exigir a troca do veículo? Ficando com o mesmo carro, qual será o proximo problema que terei, já passei um ano todo me estressando com este carro. Comprei este porque tive um outro por mais de quatro anos e nunca me deu problema, que decepção.

    @Wagner Ferreira

    @Wagner Ferreira

  15. francisco
    19, fevereiro, 2010 em 19:06 | #15

    comprei um voyage do ano 09.10 e notei que consome muito conbustivel no alcool ta fazendo de 9 km por litros e o motor é muito fraco,tinha corsa sedam life que comparando com o voyage,o corsa da um pau nele.no conforto e na arrancada e muito economico.não recomendo aos usuarios de comprem este tipo de carro o voyage.falou galera

  16. isaias gimenez
    22, fevereiro, 2010 em 14:03 | #16

    tenho um voyage 2009/2010 1.0, esta com um barulho estranho no motor o q. devo fazer ?

  17. Rute de Sousa
    25, fevereiro, 2010 em 18:45 | #17

    comprei o gol em novembro, ja fiz o recall, mas tá fazendo 7km por litro o que é pouco para 1.0
    o que devo fazer?

  18. Dharles Soares Ferreira
    28, fevereiro, 2010 em 21:00 | #18

    Vocês proprietarios do novo Gol/ Voyage 1.0 e, que foram convocados para o Recall do motor, já questionaram a Volks a respeito do criterio para ter garantido a extenção da garantia?, ou seja quais são os criterios, pôr exemplo as trocas de óleo só podem ser realizadas em consecionarias?, utilizando somente o óleo recomendado pela Volks? e, caso se queria fazer a troca em um outro local, mesmo utilizando o óleo indicado pôr eles, a garantia esta mantida? pois caso o motor apresente problema sera que a Volks vai aceitar que o proprietario tenha feito as torcas fora das consecionarias, acho bom ficarem atentos pois fabricante não joga nem para empatar que dira para perder.
    Boa sorte a todos e fiquem ligados……

  19. Debora Carvalho
    19, março, 2010 em 15:07 | #19

    Eu comprei meu FOX 1.0 em fevereiro de 2009. Foi meu 3º VW, e sempre pensei que tendo um carro VW não teria problemas com carro, doce engano … o meu fox já foi para a concessionária várias vezes, gastei muito além do que pensei que fosse gastar na 1ª e na 2ª revisão. E o mais legal de tudo! Na minha 2ª revisão a concessionária (SAGA VEÍCULOS EM BRASÍLA) bateu o meu carro lá dentro!!! Fui buscar meu carro e lá estava minha porta amassada!!! Eles arrumaram, mas fiquei 3 dias sem ter carro, e a minha porta, não está como era! A minha impressão é que daqui a pouco ela irá começar a descascar! Sem contar que meu carro depois da 2ª revisão, nunca foi mais o mesmo, ele tem barulho no volante, barulho na embreagem, está consumindo horrores!!! Nunca pensei que houvessem tantas pessoas com tanta insastisfação em relação a VW, pensei que era azar meu, mas vi que realmente não precisava ter comprado esse fox. Podia estar com outro carro! Sem contar que o serviço da SAGA (CASA DE AMIGOS – slogan deles) é uma verdadeira porcaria, é aborrecimento, dor de cabeça na certa, e muita paciência! Fiz a 2ª revisão dia 2 de fevereiro, até hoje dia 19 de março, o meu volante faz barulho, minha embreagem faz barulho e a pintura da minha porta vai descascar a qq momento!!! Terei que voltar lá dia 25 de março! Será que vou conseguir resolver o meu problema? Valeu o desabafo!

  20. Paulo Sérgio
    2, abril, 2010 em 16:41 | #20

    Caramba, amigos do céu pensei que so eu estivesse insatisfeito com essa merda desse Fox 1.0, no dia 15 de março levei meu fox 2009 para revisão de 40000, e ele estava com um barulho estranho no motor, busquei no dia seguinte com um barulho maior ainda, ai marcaram para eu levar la novamente na outra semana, quando cheguei lá fiquei sabendo que o motor teria de ser substituido, o mais engraçado é que na revisão do dia 15 eu tive um gasto de R$ 1.400,00 e so agora depois que eu gastei que me dizem que tenho que trocar o motor.

  21. TYCO
    15, maio, 2010 em 23:41 | #21

    estou c/ uma bomba um voyage c/ o motor dando pau eu acho que a vw deveria nos dar um outro carro pois o dc vai estar VEICULO C/ MOTOR MODIFICADO

  22. Elisabete
    16, junho, 2010 em 20:00 | #22

    Comprei um Fox Fire(lindo) ZERÃO! Pensei-poxa, não vou ter problemas com carro, tão cedo, além de ser um carro da Volks. Ledo engano, meu carro com apenas 11.000 km, começou apresentar um barulho estranho, principalmente quando a rua é descida e passo por lombadas, mesmo pequenas, faço curvas meio fechadas. É um ranger, parece ferro batendo em ferro; o barulho é alto. Mas o interessante é que os barulhos acontecem principalmente quando o carro está frio. Levei na concessionária, e na primeira vez, o mecânico disse que era o peito de aço, que estava solto; porém percebi que o barulho continuava. Levei hoje de novo, quando cheguei lá, fizemos um “teste drive”,e o carro não aapresentou o famigerado barulho, embora ao sair da minha casa-desço uma ladeira com várias lombadas-, ele fez barulho. Segundo o mecânico, pode ser as pastinhas de freio, que agora não são mais feitas com amianto, portanto, na hora da freada o ferro bate no ferro. Porém as minhas estão novas, e não vão ser trocadas. Fiz a revidão agora pouco, gastando 617,00(promoção). Então perguntei a ele, se não tinha jeito sendo as pastilhas? Ele disse que não. Deixei o carro lá, para verificarem o porquê de o carro apresentar o barulho quando o motor esá frio. Será outro tipo de problema?
    Terei que ficar com um carro barulhento? Não dá, né!!

  23. Jorge Antonio Paes Lopes
    2, julho, 2010 em 10:52 | #23

    Comprei um Voyage 1.0 em 2009 e os problemas surgiram antes dele completar um ano. A luz de óleo acendia com frequência e nas revisões não resolviam isso. Por fim, soube que o motor estava condenado. Disseram que vão trocar, mas não me deram nenhum prazo, mesmo já tendo se passado 1 mês que dei entrada na concessionária. Estou sem carro e passando por enormes transtornos por isso. É lamentável ter que esperar tanto tempo para a solução de um produto caro e novo. Quem compra carro zero, em geral, é porque quer evitar problemas… Me dei mal!!!!

  24. fabiano
    5, julho, 2010 em 17:02 | #24

    comprei um gol mas alus do oléo não apaga ja tentei de tudo

  25. marcos
    2, agosto, 2010 em 12:27 | #25

    COMPREI UM VOYAGE 2009 NO MOMENTO TINHA FICADO MUITO SATISFEITO MAS APOS VARIOS POBLEMAS TROCA DE OLEO ANTECIPADO,ROLAMENTO TRASEIRO BARULHO NO MOTOR E MEU CARRO COM APENAS 5000 KM RODADOS APOS A TROCA DE OLEO BAIXOU UM LITRO TEMHO UM VIZINHO O CARRO DELE TEVE QUE TROCAR O MOTOR SERA QUE O MEU TAMBEM SERA PRECISO ???? E FODA VOCE COMPRA ZERO E FICA COMO TIVESSE COMPRADO UM CARRO USADO NAS PIORES CONDICAO O QUE A VOSVAGEM FARA PARA NOS ???

  26. Juliano
    3, agosto, 2010 em 10:08 | #26

    Muito cuidado com o motor EA111 1.0 e 1.6, fujam desta bomba. Eu também fui um infeliz comprador de um voyage, teve seu motor fundido com pouco mais de 5000 km, ou seja, carro novo. O motor parecia uma máquina de costura funcionando. Após isto o atendimento pécimo da vw além de que não trocaram o motor, eles reformaram. Me livrei do carro. VW nunca mais. Os proprietários poderão ter seus motores fundidos a qualquer instantes, livrem-se desses carros, voyage, fox, gol, pois eu tinha esperança que ia ter um bom atendimento e que eu não seria contemplado com este problema amplamente divulgado, mas só no meu círculo social constatei pelo menos 4 casos iguais ao meu, ou seja, carro muito ruim. Fiquem espertos.

  27. André luiz
    3, agosto, 2010 em 13:34 | #27

    Estou com um Fox 2009/2010 batendo motor com 7 meses de uso. Me ofereceram a troca do motor mais não acho justo pois desvaloriza-ra o veículo na hora em que eu quizer vende-lo. Acho um absurdo!!! Será que consigo negociar esse carro com a cocessionária e comprar outro?@Wagner Ferreira

  28. deco
    10, agosto, 2010 em 02:05 | #28

    poe fogo nele e manda as cinzas para a volkswagen@isaias gimenez

  29. claudio
    12, agosto, 2010 em 03:11 | #29

    amigos,pensei que era somente eu, comprei um fox 2009/2010,tive que mandar para 03 recals,estou sentindo uma barulheira terrivel no motor,um consumo exageradamente terrivel, cerca de 7,0 km por l litro de alcool,pedal do acelarador vibra muito,veiculo muito lento na saida e principalmente nao arrisquem uma ultrapassagem pois podem se decepcionar….. enfim desculpem-me o desabafo,pois considero um carro caro,seguro caro e poucos beneficios…….

  30. ANDERSON SILFER
    14, agosto, 2010 em 12:39 | #30

    gostaria de saber se na forma da lei existe a possibilidade de fazer uma representação pública e formar um comitê ou uma associação para tomar força e reivindicar nossos direitos, como cidadãos e consumidores de um produto que não atendeu as nossas expectativas…coloco aqui meu e-mail para que aqueles que se sentiram lesados possamos nos unir e formarmos 1 associação…andersonsilfer.asf@gmail.com” tenho um gol g5 vermelho que já passou por varios reccal e que só me trouxe insegurança!!!!

  31. Heliton Demetrio
    17, agosto, 2010 em 20:08 | #31

    Ola amigos, acho que fomos enganados, pois estamos no mesmo barco, motor pifando, carro com consumo muito alto, batendo mais que escola de samba, vis’ao pessima, novo gol e antigos problemas da VW, meu colega enchendo saco (falei para n’ao comprar VW, agora aguenta)- teriamos que nos inirmos e reividiacarmos nossos direitos junto aos orgaos de defesa.

  32. Roberto Pimentel
    24, agosto, 2010 em 16:55 | #32

    Novo gol continua causando acidentes graves após o Recall dos freios! Será que nenhum orgão do nosso país tomará uma medida contra o descaso da Volksvagen. Sou proprietário de um Novo Gol 1.0 sem ar condicionado ano 2010 chassi 9BWAAOU2AT064480, comprei na data 13/08/09. Em algumas situações obsevei que o freio endurecia, achei que era pastilha vidrada, no dia 04/08/10 endureceu na cidade de São José dos Campos e dopois voltou a fincionar, pagamos a via Dutra para retornar a nossa cidade, mais antes iriamos passar passar na Concessionária Dokar em Pindamanhagaba, mas não deu tempo o transito parou na via Dutra, acionei o freio mais ele não respondeu, ficou duro novamente, acabei colidindo violentamente contra o veículo da frente. Hoje fazem 20 dias que estou sem o carro aguadando vistoria do Técnico da Volks; Quem será que ficará com o prejuizo?

  33. Diego Bagatini
    30, agosto, 2010 em 18:15 | #33

    a VW é uma marca tão boa, que seu plano de revião prevê nào só a troca de óleo e sim do motor todo, hehehe, Tenho um Voyage e já troquei dois motores, estou esperando até a próxima troca. VW, nunca mais.

  34. Celso Garbino Sampaio
    6, setembro, 2010 em 12:29 | #34

    Possuo um fox trend 2008/2009 e ao 9.000 Km o carro não andava falhava um cilindro, troque velas, cabos e fiz limpeza dos bicos injetores. R$ 300,00, na revisão de um ano com 12.000 Km, mais R$ 250,00, trocaram os filtros em 23/07/10, ao final do mes 31/08 levei na concessionária Brasilwagem e nova troca de velas, cabos e limpeza dos bicos,desembolcei R$ 800,00. O veiculo da minha esposa utiliza o mesmo combustivel de marca BR e com 15.000 Km nunca fez limpeza e está funcionando perfeitamente. Eles anunciam como sendo um carro de baixa manuntenção, é uma grande porcaria que alem de tudo consome um quantidade absurda de combustível.
    A VW não se deu conta da perda da liderança de vendas.

  1. 27, outubro, 2009 em 14:02 | #1
  2. 28, outubro, 2009 em 03:01 | #2
  3. 31, outubro, 2009 em 00:26 | #3