Quais os tipos de gasolina de alta octanagem no Brasil? Premium, Podium e Shell V-Power tem alta octanagem?


     

Existem hoje três tipos de gasolina à venda no Brasil, as do tipo C, em função do número de octanas: a Comum, com 25% de álcool (87 octanas); a Premium (91 octanas); e a Podium (95 octanas).

As gasolinas de alta octanagem são aquelas acima de 91 octanas. Esse tipo de gasolina é suficiente para a maioria dos motores de alta performance e taxa de compressão. como aqueles que equipam Honda Civic Si e o Golf GTi. O manual do Si inclusive recomenda que se abasteça o carro sempre com gasolina de alta octanagem, já que a central eletrônica é mapeada para isso.





Praticamente todas as bandeiras oferecem opções de gasolina de alta octanagem, mas a Podium, de 95 octanas, provavelmente só vai ser encontrada em postos da Petrobras. A Shell oferece a V-Power Racing (a V-Power normal é apenas uma gasolina aditivada, não confundir); a Ipiranga oferece a Original Premium; e outras distribuidoras normalmente colocam Premium no nome da gasolina.

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É bom que o consumidor saiba o tipo de nomenclatura usada por cada distribuidora. Assim como a Shell V-Power, a gasolina Supra da Petrobras também é uma gasolina comum, de 87 octanas. Informe-se antes.

Mas fica a pergunta: faz diferença colocar Podium ou Premium no carro? Proprietários de carros com motores normais, flex e outros, relatam que sim, percebe-se uma certa diferença. Mas ela fica maior em carros como o Golf GTi e Civic Si. No entanto, nestes dois últimos modelos, alguns proprietários com quem conversamos relataram não ver diferenças significativas de desempenho entre as gasolinas Premium e Podium.

42 comentários em “Quais os tipos de gasolina de alta octanagem no Brasil? Premium, Podium e Shell V-Power tem alta octanagem?

  1. Cristiano Diniz

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    Boa tarde.
    Na verdade tenho uma pergunta: Com os carros flex a mistura de alcool e gasolina muda a octanagem desta?? Se sim, então tanto faz a gasolina usada nos carros em relação à sua regulagem(pois a octanagem sempre será diferente).
    Agradeço a atenção, e resposta se possível.

    Cristiano Diniz

  2. Franciele Lino

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    Olá,gostei da explicação de vocês a respeito desse assunto,foi difícil achar outro site que fosse bem exemplificado assim.
    Obrigada

  3. Victor Franco

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    Existe uma pergunta que não me sai da cabeça. Se abasteço o meu carro flex normalmente com gasolina comum, ou seja este tipo que é uma mistura de gasolina com álcool anidro, veja bem eu falei anidro, e em um determinado dia por algum motivo eu coloco apenas álcool hidratado, vai acontecer a maior confusão no meu tanque de combustível, terei na parte de baixo do tanque álcool hidratado e na parte de cima gasolina pura, isto porque a água do álcool hidratado vai separar a gasolina do álcool anidro que se juntará imediatamente ao já dito álcool hidratado, claro que com o carro em movimento terei uma mistura instável de gasolina e álcool hidratado, gostaria que me falassem alguma coisa sobre este fato inconteste ! A experiência é fácil de ser feita, pegue um litro de gasolina comum e coloque um copo de álcool hidratado e, vejam o que ocorre.

  4. preciso saber e assunto da meu trabalho..
    porque nos postos de gasolina existem dois tipos de gasolina e com preços diferentes ?

  5. estou fazendo um trbaalho do colegio;
    gostaria de saber se colocarmos a gosolina que é usada na fomula 1
    em um carro comum pode?,o que acontes?.

  6. @estudante
    Vitor,o que vc está fazendo não é correto.Ao abastecer seu automóvel com gasolina vc não deve misturar ou completar com alcool.Só deverá trocar o tipo de combustível quando estiver na reserva.Essa mistura que vc fez,altera sim as características do combustível em seu tanque,além de diminuir a potencia, aumentar consumo e prejudicar os sensores .Espero ter sido simples na resposta e lhe ajudado!

  7. @ana paula
    Voce pode colocar uma gasolina com maior octanagem em um carro comum sim, porém nao alterará a sua performance em nada, caso o motor nao tenha a especificacao para tal. Quero dizer, caso o motor nao seja construido para combustíveis com alta octanagem.
    A gasolina da fórmula1 tem 102 octanas. Tempos atrás, tinha até 108 octanas.
    A gasolina com maior octanagem faz com que o motor trabalhe mais “redondo”, ou seja, a explosao pode ser controlada. Já o motor trabalhando com gasolina com menor octanagem, a explosao pode acontecer “antes do tempo”; o que faz com que voce escute uma batida diferente no motor, tipo um tac,tac,tac,tac,tac,…. mais agudo. E o motor dura menos.

  8. Tenho um focus duratec 2.0 – quando abasteço com gasolina comum, o carro grila/bate pino ao sair em 1a. marcha e por volta de 1.800 rpm em qualquer marcha – problema ocorre desde 0km, nenhuma concessionária resolve. Somente quanto abasteço com gasolina podium, o motor não faz o tal barulho – manual recomenda utilização de gasolina comum. Sabem o que pode ser? Já tiveram relato similar? Obrigado e parabéns pelo ótimo trabalho.

  9. Bom dia

    Tenho um smart Fortwo, o meu primeiro tanque coloquei gasolina ipiranga comun em um posto de minha confiança on abasteço a mais de 5 anos, na metade do tanque aluz da injeção eletronica ligou, avisei a concessionária mercedez e la me falaram que este carro somente pode utilizar gasolina podium ou premiun? que se utilizar a comun a todo momento vou ter de levar o carro a autorizada…esta correto???

  10. Corretíssimo. A minha moto Dafra/Haojue Smart 125i em poucas semanas foi para a concessionária porque o bico injetor ficou entupido. Desde então passei a pôr mais gasolina aditivada e ultimamente estou usando a Podium. Parece que perdi um pouco de economia com a Podiu, talvez por ela funcionar melhor em taxa de compressão a partir de 10:1. O motor da minha moto trabalha à uma compressão um pouquinho mais baixa. Que pena. Mas só de saber que a moto terá o motor a ficar mais limpo e não sufocar a casa pela fumaça da gasolina comum aditivada, já sinto um enorme lucro.

    Na minha cidade terei de abastecer alternadamente com gasolina Premium e Podium porque a Podium está a 3,64 reais! É pra matar! E americano reclama do preço que paga lá.

  11. Eu vi no canal de vídeos do ADG que isso acontece justamente porque a gasolina comum não é boa para carros com compressão a partir de 10:1. Acima disso, se necessita pôr gasolina de 91 (premium) a 95 octanas (Podium). Pena que a Podium está um absurdo de cara.

    Após usar a Podium na minha moto, o fedor de enxofre acabou. Consigo inclusive pôr a mão atrás do escapamento e a mão não pega cheiro, ao invés, o cheiro da queima da gasolina é agradável e não sufoca.

    Ao andar de moto, a roupa de quem a conduz fica fedida justo pela maioria dos veículos usarem combustíveis com muito enxofre, aquilo que gera um odor salgado um tanto metálico e polvoroso.

    Sobre o funcionamento da minha moto, infelizmente a taxa de compressão dela fica só próxma de 10:1, então o rendimento da gasolina não aumenta, mas o motor da moto fica mais limpo, o que atende a minha preocupação e o ambiente na garagem fica limpo.

    Também percebi que aquele odor de álcool misturado com gasolina diminuiu com a gasolina Podium. Pode ser que as gasolinas (mijolinas) estejam tendo mais álcool do que imaginamos. Eu não confio naquele teste das distribuidoras porque ele não detecta o nível de álcool na gasolina

  12. Tenho um Lancer CVT, 2013/14, está com 3500 km. A concessionária instruiu a utilização somente da gasolina Podium (BR), até os 3.000 km utilizei somente esta. Porém, resolvi utilizar a gasolina V-Power da Shell, que tem menor índice de octanagem. Gostaria de ter uma opinião a respeito.
    Atte
    Roger.

  13. "alguns proprietários com quem conversamos relataram não ver diferenças significativas de desempenho entre as gasolinas Premium e Podium." isso mais do que prova que o efeito é puramente psicológico, gasolina de alta octanagem é uma necessidade de motores bons não um aumentador de performace!

  14. Tenho um Volvo, fui orientada para abastecer so com a gasolina podium, premium ou v power, mas Sao muito caras, gostaria de saber se eu nao abastecer com as gasolina a indicadas, por exemplo a comum, pose dar album problema no motor do meu Volvo? Esta gasolina o Volvo co some menos?

  15. Têm sim a grande diferença entre os diferentes tipos de aditivos .
    A diferença O preço.Em me média a gasolina comum custa 3,50 e a pooodium 5,00 em um tanque de 50 litros VC pagará 75,00 a mais .

  16. Neste caso seria uma boq opcao eu abastecer meu palio fire 1,0 com gasolina de alta octanagem ja que ele tem taxa de compressão de 12,1? Quais as vantagens? Percebo uma economia significativa ao abastecer com gasolina shell de alta octanagem.

  17. Olá boa noite tenho uma Hyundai Tucson e quando nao uso a podium o carro grila o motor parece que nao queima direito ja quando abasteço com a Podium esse barulho some 90%

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