Novo Kia Cerato 2010 (New Cerato) – preço e data de lançamento divulgados
O Novo Kia Cerato 2010, que está sendo chamado pela Kia de New Cerato (New Forte nos EUA e outros mercados), está vindo aí. De acordo com o site da Kia, o lançamento do novo carro, com visual e nome muito parecidos com o do Honda New Civic, está programado para o dia 22 de agosto.
O carro vem com aquela fórmula coreana de sucesso: preço básico, mas recheado de equipamentos. A versão de entrada, por exemplo, já vem com trio elétrico, ar condicionado, rádio com MP3 com entrada USB e conexão para iPod, comandos de som no volante, alarme com controle remoto, rodas de 15″ e outros itens, isso pelo preço de R$ 49.900,00.
A 2ª versão custa R$ 3.000,00 a mais (R$ 52.900,00) e já vem com volante e alavanca de câmbio revestidos em couro, rodas de 16″, ar condicionado automático, freios com ABS, freio a disco na traseira e outros itens.
Para a 3ª versão, os equipamentos serão rigorosamente os mesmos. A única diferença fica por conta do câmbio automático, que custará R$ 5 mil a mais, ou seja, leva o preço do carro a R$ 57.900,00.
Todas as versões virão com motor 1.6 de 126cv. Muita expectativa se fez em torno do uso de motores flex pela Kia neste ano, tanto para o Cerato quanto para o Soul mas, a julgar pelo ausência do motor flex no último, o carro deve vir somente com propulsor a gasolina mesmo. Flex, talvez só no ano que vem.
Tem um cerato…
To pegando muitas mulheres.
Que beleza!
parabens tiago vi que vc tem bom gosto. Quem quer ser feliz vai de cerato.
Se voce alem de dinheiro, tem cultura, fique com o New Cerato com 5 anos de garantia e design revolucionário. O meu está com 3 meses e 4500 km, não apresentou nenhum defeito e só vou trocá-lo quando lançarem aqui no Brasil o modelo com motor 2.0 de 156 CV já disponível nos EUA.
Carro muito fraco, uma merda… tenho um golf e canso de dar pau nos otários que possuem cerato em friburgo. carro é VOLKSWAGEM, troço coreano é uma MERDA mesmo
Comprei um Cerato automático a 3 meses. Acho o carro lindo, e o melhor custoxbenefício da categoria. Porém tive uma ingrata surpresa, pois ao acionar a tranca os vidros não subiram. Ele não possui o modulo que ergue os vidros, e também com a falta de estrutura da agência que nem mesmo possui um serviço de instalação de película (insulfilme).
Arthur, entao os motoristas que vc está “dando pau” não estão a fim de acelerar, pois comparando os dois carros com motor 1.6 a gasolina:
- Potencia : Cerato(126 CV), Golf(101 CV);
- Velocidade final : Cerato(190 km/h), Golf(166 km/h);
- Aceleração 0-100 KM/h : (10,3 seg), Golf(11,5 seg);
E agora, qual dos 2 é merda ???
Meu caro Arthur quer ser otario continua com vw pagando caro por um carro ultrapassado e muito inferior em intens de serie que o gol se liga otario!!!!!
Ademir, nesse caso te aconselho a instalar um alarme Positron Keyless (sem controle) com 4 módulos para levantar os vidros. Vc vai continuar usando o controle original do Cerato e ainda terá o alarme por ultra-som dentro do veiculo. Coloquei no meu Cerato e ficou show. Abração.
gostaria de saber o valor comercial desse carro 2009 e se vale a pena investir 50000
ademir meu caro porque nao tenta travar e segurar o controle pois no polo e no golf é assim
i aceleração do golf de 0 a 100 km 9,2 segundo troxaasssssssssss
Dados retirados do site oficial http://www.vw.com.br para Golf 1.6 gasolina:
Ficha Tecnica:
Dados para Gasolina motorização 1.6
Aceleração de 0 a 100 km/h 11,5 s (G)
Velocidade máxima 186 km/h (G)
Trouxa eh quem nao sabe nem comparar veiculos…o motor do Cerato (16 V e VVTI) eh muito superior ao do Golf.
Já notaram pessoal? A agressividade dos “donos” de golf…pq será? piada esses caras…
E a suspensão do Cerato, como é? Muito, pouco ou mais ou menos dura?
Costuma cantar pneu nas curvas? São informações que gostaria de saber a respeito do carro. Muito obrigado.
Quem pode me informar o consumo médio do Cerato na cidade e estrada?
Cleber: Comprei um E202 em 31/03 e na cidade com ar ligado ele faz 10 km/l ate 11 km/l se nao pisar muito, e na estrada fiz 15 km/l mantendo a velocidade até 110 km/h. Nao canta pneus nas curvas e a suspensao é ótima em estradas e cidade, o unico porem é devido ao pneu de perfil baixo 205/55R16 que não se dá muito bem com valas e buracos, aí você vai achar a suspensão dura. Mas é muito mais silenciosa que a do New Civic que usa o mesmo pneu. Quando gastar esse jogo original, vou colocar pneus 215/55R16, que alem de melhorar a estabilidade (que já é ótima), vai deixar ele um pouco mais macio em valas e buracos.
Cara, esse lance de flex é uma bosta, só faz o bicho perder potência. Eu teria um carro só a álcool na moral.
Esse New Cerato parece muito foda.
Quem ainda tem duvida do CERATO, pois comprei e esta com 10mil kl, muito bom na estrada conforto e etc nem se compara com o golf que ja saio de linha e eles ainda estao tendando segurar no mercado, nao sei vc WILLIAN mais meu carro eu ja colquei 200km/h ainda ia mais, e vc Andre entra dentro de um CERATO que vc troca seu GOLF fora de linha.
Abraçooo
cerato é um carro muito bom
o meu chega de 0/100km/hv em 9.0 segundos e a velocidade maxima dele é de 200 km/h muito bom eu dou pau em todos os carros…
GOLF é um quebra quebra galho…
opas desculpa GOLF é um pelo menos
pelo menos vc ñ anda a pé…
Será que estou ficando goiaba, ou será que tem gente comparando laranja com tangerina?
Ambos os carros Golf e Cerato são excelentes porém são de categorias diferentes e perfil de utilização tb diferentes, apesar de ter um cerato com perfil esportivo (213), ele nunca será um Hatch e portanto não dá para comparar. É certo que o golf já teve seus dias de glória, mas não vamos desprezá-lo, porém o cerato é um carro mais moderno e por isso hj leva algumas vantagens, principalmente no custoxbeneficio. Valeu
Exato Wlademir, nao tem comparação. Mas essa polêmica surgiu graças ao Arthur e o Marcelo, donos de Golf, e pelo jeito interessados no Cerato, senão não teriam entrado nesse site para ler a materia sobre o Cerato. Conclusão: Ou eles são conservadoes, ou não tem dinheiro para comprar um.