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Já estamos no final de março de 2009 e, até agora, nada de Novo Fusion 2010 aqui pelas terras tupiniquins. Mas o modelo deve mesmo vir, uma vez que já está sendo vendido nos EUA.
Enquanto esperamos, fique com alguns vídeos deste playlist…
… e fotos deste álbum.
Frente do Fusion 2010
Traseira do Ford Fusion 2010
Painel do Fusion 2010
Bancos dianteiros do Fusion 2010
Na Índia já tem gente rodando com o Tata Nano, o carro mais barato do mundo. As vendas naquele país começaram neste finalzinho de março, ao preço de cerca de US$ 2,000 por unidade (cerca de R$ 4.500,00), na versão mais barata a BS II, nas cores “vermelho corrida”, “branco marfim” e “azul do verão”.
O carro, por enquanto, se encontra disponível no website e em showrooms para Bengala Ocidental, Kolkata, Asansol, Kharagpur e Malda.
Se souber inglês, leia mais no India Times.
No Brasil, o carro deve estar disponível a partir de 2010 ou 2011. Ratan Tata, um dos principais acionistas e herdeiros da empresa, já anunciou que o grupo tem intenção de fabricar o carrinho no Brasil.
A Fiat acaba de lançar a versão EL 1.0 Flex para a linha 2010 do Siena. O carro fica abaixo do mais requintado ELX em termos de equipamentos e preço, mas acima da versão 1.0 Flex de entrada, a um preço de R$ 28.900,00.
Entre os equipamentos, o carro traz direção hidráulica, brake light, três apoios de cabeça no banco traseiro, My Car Fiat, Follow Me Home, indicador de próxima revisão, computador de bordo e outros itens que tornam o carro bem completo pelo preço.
O motor é o mesmo 1.0 Fire da linha, que desenvolve 75cv a álcool.
A Peugeot lança uma estratégia de marketing agressiva para promover suas vendas durante a crise: a campanha Peugeot 8.000 anos-luz.
A idéia é dar bônus (descontos) de até R$ 8.000,00 nos Peugeot 307 Sedan, até 31 de março, e descontos menores em outros carros da linha. Com isso, o Peugeot 307 Sedan pode ser encontrado por preços a partir de R$ 45.900,00, por exemplo; o 207 SW a partir de R$ 37.900,00; e o 206 1.4 a partir de R$ 27.300,00.
Maiores informações no site da promoção.
O presidente Lula sancionou a Lei do Airbag, que torna obrigatória a instalação do airbag em todos os carros nacionais a partir de 2014 (cinco anos).
Para alguns modelos, porém (aqueles que ainda não estão sendo vendidos, mas que serão lançados a partir deste final de março de 2009), a obrigatoriedade passa a ser de um ano após o lançamento.
Também na semana passada, outro grande lançamento francês, o lançamento mundial do Citroen C4 Hatch, um carro que adiciona bem à linha C4 e uma opção ao VTR (que não tem 4 portas e não agrada a todos os públicos). A linha C4 conta, agora, com várias opções interessantes, o sedan Pallas, a van Picasso e os “hatches” (se é que dá para chamar o VTR de Hatch).
O carro vem em 4 versões:
O C4 Hatch, no entanto, vem com um preço um tanto elevado. R$ 53.800,00 já na versão de entrada, a 1.6 GLX 16V Flex. Fora os opcionais.
O motor, porém, entrega potência. Na versão BVA 2.0 o carro é capaz de entregar 151cv no álcool, mas fazendo de 0-100km/h em 11s.
A Renault lançou na semana passada o novo Renault Symbol, construído na plataforma do Clio. Dizem que o carro deveria substituir o Clio Sedan, mas isso será difícil, pois estão em faixas de preço diferentes.
Ainda com a redução do IPI, que vai até o fim do mês, o carro está sendo oferecido por R$ 41.190,00 na versão Expression e R$ 44.490,00 na versão Privilège.
O carro vem com o motor 1.6 Hi-Flex 16V de 110 cv em ambas as versões. Este motor é capaz de desenvolver 16 kgfm de torque no álcool, e levar o carro a 187km/h de máxima e a fazer 0-100km/h em 9,9s.
O Symbol já vem bem completo nas duas versões, sempre com ar condicionado, direção hidráulica e outros itens de conforto.
Carros monstro são monstruosos, claro. Mas alguns são mais monstruosos que os outros. Duvida? Então confira:
Quando o orçamento anda apertado, o fã pobre de carro monstro não desiste de ter seu brinquedo. Vale até usar carrinho de golf…
Reciclar um VW Golf de primeira geração caindo aos pedaços…
… ou, se faltar grana para as rodas, improvisar com rodas de trator mesmo…
E o que dizer disso?
Juro que tive um carrinho de brinquedo igualzinho a esse quando era criança!
Já aqui não tá faltando grana. O vídeo fala de dois monstrengos: o famoso Bigfoot 5, o maior carro monstro do mundo, tão grande que esmaga outros carros monstro do gênero, e um completamente sem noção, o Snow Train, que nada mais é que uma locomotiva e alguns vagões com rodas de carro monstro!
A Susep (Superintendência de Seguros Privados) fez um levantamento a pedido do G1 para indicar quais são os carros mais roubados do Brasil. Os dados levantados correspondem ao período de janeiro a junho de 2008. Desnecessário dizer que tais números influenciam fortemente o preço dos seguros, principalmente as porcentagens. Veja alguns números:
Para saber mais, leia a reportagem do G1, clicando aqui.
Mais um de nossos adorados slides, mostrando supercarros (bem, alguns nem tão super assim, mas…) existentes, conceito, hot rods, etc. Divirta-se!
