VW Novo Gol 1.0 2009 – motor, consumo, equipamentos, preço
Motor
O Novo Gol 1.0 é a versão de entrada para a linha Gol da Volskwagen em 2009. Vem com um motor Flex de 1000 cilindradas e 4 cilindros longitudinais. O motor é potente para um 1.0, é capaz de desenvolver 72 cv na gasolina e 76 cv no álcool, a 5250 RPM. O torque máximo é de 9,7 kgfm na gasolina e 10,6 no álcool, ambos a 3850 RPM.
Velocidade máxima
O motorzinho faz com que o Gol alcance 100km/h em 13,4s na gasolina e 12,9s no álcool, bons índices. A velocidade máxima é de 167km/h e 169km/h, respectivamente.
Consumo
O consumo é o grande atrativo desse novo motor VHT que equipa o Novo Gol 1.0. Não é beberrão como era o antigo G4, fazendo excelentes 13,1km/l na cidade e 18,5km/l na estrada, a gasolina (números oficiais. Testes apontam que o carro faz 9,5km/l com ar condicionado ligado, no álcool, em trânsito urbano).
Equipamentos
Os itens de série são o que se pode esperar de um carro básico, de entrada. O Novo Gol 1.0 traz, segundo o site da VW, os seguintes itens: apoios de cabeça traseiros (2), banco do motorista com ajuste de altura, cintos de segurança dianteiros com regulagem de altura, console central, espelho retrovisor interno dia / noite, espelhos retrovisores externos com comando interno, hodômetro digital (total/parcial), imobilizador (IMMO 4), interruptor de contato na porta (iluminação interna), pára-choques na cor do veículo, pára-sol biarticulado com espelho – lado direito, pára-sol biarticulado com espelho – lado esquerdo, pneus 175 / 70 R13, porta-luvas, porta-malas com revestimento nas laterais e no assoalho, relógio digital, retrovisores selfcolor, rodas de aço 13″, supercalotas, tampa do bocal do tanque de combustível com chave, tomada 12V e vidros verdes.
Já com opcionais, você pode, literalmente, transformar esse Gol 1.0 num carro top. Só lembre-se de que, no mercado de usados, esses opcionais não valem muito. Portanto, se você quer um modelo com opcionais como air bag duplo, ar condicionado, direção hidráulica, freios ABS, som com MP3 e Bluetooth, volante com botões para rádio e outros itens, é bom ver se não dá para pegar a versão Power, que tem um consumidor mais inclinado a pagar mais por esse tipo de item. O preço, devido ao motor 1.6, fica bem mais salgado, no entanto.
Preço
O Novo Gol 1.0 está listado a R$ 29.490,00.
Site
http://www.vwbr.com.br/automoveis/novo-gol/1-0.aspx
Este post é parte de nosso Guia de Referência para Compras de Carros Modelo 2009.
Putz… um ômega 94 gasta menos que esse novo gol G5???? Tô fora…. tava afim de pegar um zero… pois acho design dele muito 10, mas pra fazer essa marca de consumo prefipegar um Astra, pois apesar de defazado vem completo, anda muito e gasta a mesma coisa que esse gol aí
Tô fora….. eu heim???
Comparação mais ridicula, isso não existe, um ômega ou astra ser mais econômico que um gol 1.0 só se estiver parado, sem funcionar. Assim até um airbus é mais econômico também.
pior que é verdade tenho um gol desses e ele
bebe muito. Me arrependo da compra. na cidade faz 9 com gasolina
e no 6 com alcool ,se ligar o ar já era.
NÃO COMPREM
Cara acho que não tô com um desses completo na garagem 1.0 ela tá com 12.000km e chega perdo dos 200 km e isso tudo filmando para comprovar, olha só realizei 15,91 com ar ligado não passando de 90 km e puxado na faixa cai para 12,89 essa media do bichinho é a real….
tô com você gabriel!! eu tenho um gol desse e o consumo dele me assusta! o meu so faz 10 km com gasolina e ar condicionado na estrada e 7 no alcool. essa história de fazer 18,5 gsolina na estrada é furada.
puem fora!
Rapaz tenho um g5 comprei zero foi o pior carro que ja tive na vida ele consome exatos 9,3 km no alcool em pista urbana ou estrada na gasolina ele sobe um pouco 10 km /L ( grande diferença ha ha ha ) quem souber um jeito judicial do fabricante resolver nosso problema por favor entrem em contato pelo email cjso@ig.com.br valewww
Tenho um novo gol 1.0 ano 2008. Depois de todo esse tempo resolvi fazer o teste pra saber quanto consome. Ele faz 14 na cidade e 16 na estrada. Na gasolina e sem o ar ligado… como ar, coitado….. é um carrim que dá pra se arrepender de comprar… sem falar nos problemas…. geraçao recall……..
eu acho que essas pessoas que dizem que o go g5 é beberão devia voltar a auto escola pois eu acho que nao sabem dirigir eu nao tenho oque reclamar
O Gol G5 é muito bom principalmente com o pacote TREND. Quanto ao consumo realmente não é dos melhores pelo menos quando pouco rodado. Agora as pessoas precisam ver que tipo de tráfego pegam no dia-a-dia. Se for muito pesado é óbvio que o carro vai ter um consumo mais alto pois gasta-se muito tempo para andar pouco. Ficar muito tempo parado no trânsito com o motor e ar ligados consomem bastante. As medições que são feitas pelas fábricas não contemplam a realidade das cidades.
Tem um gol g5 09/10 ele faz 12 em uma viagem que foi rodado com uma media de 100km /horas no etonol. O gol se aperto um puco ele faz 9km/hora na rua se andar em um transito leve na cidade ele faz 10km no etonol. GOl g5 e um otimo carro seu defeito e sua portas que bati muito na verdade o gol so serve para rodar em asfalto.
BEM PESSOAL TENHO UM GOL NOVO 2009 REALMENTE ELE POR SER UM CARRO 1.0 BEBE UM POUCO O MEU ESTA FAZERNDO 7,5L P/KM RODADO REPAREI QUE TEM BARULHOS NAS PORTAS E NA SUSPENSÃO O QUE MATOU NOS COMO CLIENTES FOI OS RECALLS UM EM CIMA DO OUTRO ESTOU POUCO SATISFEITO COM UM CARRO DA VW QUE CUSTA 28 MIL E PODERIA VIR MAIS COISAS DE SÉRIE COMO POR EXEMPLO DIREÇÃO HIDRAULICA MUITAS MONTADORAS COMO PEUGEOT, RENAULT ENTRE OUTRAS ISSO VEM DE SÉRIE REALMENTE A VW TA PISANDO NA BOLA EMBORA O CARRO SEJA MUITO BONITO EM SEU DESENHO MAS FALTA MUITO PRA VW SUPERAR ESSES PROBLEMAS
NAO COMPREMMMMMMM O G5 GOL UMA MERDA!
O CARRO E LINDO! MAIS NAO PRESTA!
6 A 7 NA CIDADE COM ALCOOL E 10 A 11 NA ESTRADA
O COROLA DO MEU PAI FAZ 10 NA CIDADE E 14,5 NA ESTRADA GASOLINA
COMO É Q UM GOL MERDA 1.0 BEBE MAIS DOQ UM COROLA??????????
Eu comprei um G5 1.0 a quatro meses okm,confeço que não estou muito contente.
nem fiz a primeira rev,eu acho q ele é um pouco gastador,no meu calculo ele esta faz 6.6 na cidade,no Álcoo +ou- 13.5 na estrada no maximo 120kmh.
Ainda não fiz o calculo na gasolina até porq a gas esta caro e não presta,estou pençando em comprar um corola que é bem mais ecônomico e completo.eu acho q o gol G5 castanha muito o motor quando vc acelera.
Tenho um g5 power 1.6 e faz tranquilo 9 na cidade (alcool), na estrada 12,5 (alcool). È necessario que as pessoas entendam que o consumo com alcool e 30% maior que a gasolina, e que a forma que se dirige influencia diretamente no consumo, qualquer carro sendo exigido ou rodando acima de 120 km/h vai beber bem mais que a 80/90, ai ficam reclamando sem base no que falam. Dirigir numa cidade com ruas e avenidas com transito que flui e uma coisa, em cidades pequenas que não se passa de 40/60 e trocando o tempo todo 2ª/3ª e outra coisa totalmente diferente. Numa capital e possivel usar a 5ª e andar a 60/70 e ai sim o carro fica economico, tem gente que quer andar esticando as marchas e reclama de consumo… Acho que cada um deve rever como dirige antes de por a culpa só no carro.