Nova Honda CBX 250 Twister 2009

24, setembro, 2008

 



Atualização: a Twister já era. A nova Honda CB 300 R entra em seu lugar.

Agora a briga apertou, a Honda CBX 250 Twister mudou radicalmente tanto na aparência quanto na mecânica e acabou com o abismo que existia entre ela e a Yamaha Fazer.

Agora a nova Honda Twister 2009 vem equipada com um item que já deveria ser de série há muito tempo, a injeção eletrônica, que torna a moto mais econômica, confiável, potente e segura.

O visual também mudou, e bastante. Além de novo painel e novo farol, novas cores e grafismo, mudanças que a deixaram muito parecida com a nossa atual Hornet, principalmente no farol da frente. A moto também ficou mais “encorpada”, passando uma impressão de moto de maior porte.



Porém, caminhando agora para março de 2009, parece que a notícia acima não procede.

Nova Twister 2009

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admin Twister

  1. Frank da silva Gomes
    16, novembro, 2008 em 11:39 | #1

    A moto é muito linda, espero que tenha um preço acessivel semelhante a do modelo atual, para que no poximo ano eu venha adquir a minha.

  2. 17, novembro, 2008 em 10:19 | #2

    O melhor mesmo é escolher a moto que melhor atenda às exigências do usuário, que o proprocione boa resistência, desempenho e economia. Comprar uma moto somente pela marca não garante uma boa escolha, estará adquirindo uma marca e não um produto.

  3. ricardo
    17, novembro, 2008 em 11:06 | #3

    uhuuu
    a nova twister fico loka de mais.
    a eu vo querer uma pra min msm
    to so esperando a honda lançar e
    pode reservar uma pra msm..

    adios

    xD

  4. Bruno
    18, novembro, 2008 em 00:12 | #4

    Sinceramente….naum gostei dessa naum.E naum deve ser essa mesmo.

  5. O caea
    18, novembro, 2008 em 10:14 | #5

    Todo mundo ta falando dessa nova twister mais ninguém sabe como ela vai ser,isso se vai sair msm,essa foto que ta rolando na net é apenas uma moto que eles ACHAM que é a nova twister.Nada comprovado,se ela realmente for o novo modelo da Honda matou a pau só espero que tenha acabado aquele barulho irritante da correia.

  6. Ricardo
    18, novembro, 2008 em 16:49 | #6

    Quando chegaram as lojas as novas twister 2009????
    O ano ja ta quase acabando e as montadoras nao lançam os modelos 2009

  7. Mosko
    19, novembro, 2008 em 12:31 | #7

    Saudações a todos!
    Primeiro, gosto é muito pessoal, cada um tem o seu e acabou.
    Se X ou Y é melhor, não importa, o gosto do cara que vai dizer, então por que entrar em tópico sobre X e dizer que Y é melhor, é isso ou aquilo. Internauta brasileiro tem essa mania feia. Não gosta de X, fala sobre X e não de Y vai falar de Y onde falam de Y.
    Sobre trocar de moto: Acho besteira trocar de moto nesses últimos meses do ano, por causa que a moto ficaria com “duas cabeças” um de fabricação, outro de modelo, como acontece com carros. E ainda por cima com esses rumores de mudança de modelos. Tenho um consórcio de uma twister, estou com a grana para dar um lance e tirar, mas vou esperar até JAN/09 para tirar, acredito que até lá essa situação já esteja definida, se não tiver modelo novo, pelo menos fica 09/09. 2 meses é pouco para quem espera há 2 anos…
    Vamos parar de brigar por X e por Y, eles não pagam nada para nós defendê-los e apenas nos estressamos. Devemos nos juntar para exigir produtos de qualidade e redução dos impostos, pagamos fortunas por produtos que nos mercados de origem saem por menos da metade do preço, com 15.000 dólares você compra uma moto top, aqui você pega suando uma 600cc, sem falar nos acessórios, como por exemplo capacetes, com 300 dólares você compra um shoei, que aqui no brasil sai pela bagatela de 1800 – 2000 reais…
    Isso que é foda, a tecnologia já chega defasada e pagamos caríssimo por ela… 3G de celular já é mais velho que andar para frente no resto do mundo, e aqui é uma novidade…
    Como diria Cazuza: “Eu vejo um museu de grandes novidades”

    Então vamos nos unir, o que importa é andar de moto!
    Você deixaria de andar com seu amigo se ele tivesse uma yamaha e você uma honda ?

    Abraços a todos e felicidades!

  8. Mosko
    19, novembro, 2008 em 12:37 | #8

    Completando sobre troca: Quem tem uma twister, trocaria praticamente 6 por meia dúzia na questão de cc e potência, considerando a colocação da injeção eletrônica, que convenhamos, não foi por iniciativa da honda, e sim por obrigação do CONTRAN, não vamos pensar: “eita, que legal! a honda pensou em nós e colocou I.E nas motos! Viva!” todos eles vêem em nós apenas uma coisa: dinheiro em potencial, quanto mais baratearem a produção, mais lucro para eles.
    Mudaria mais no visual, afetando apenas quem se importa em ter o visual mais atualizado, mas para amenizar isso existe o tunning =D

  9. 19, novembro, 2008 em 16:39 | #9

    Assino em baixo, Mosko.

  10. Haroldo
    19, novembro, 2008 em 20:20 | #10

    Pessoal,

    Sonho mesmo é com o lançamento de alguma moto Honda de 350 ou 400 cc, boa para cidade e sem medo de pegar estrada. Ah, que saudades da CB 450…

  11. Romulo
    20, novembro, 2008 em 20:02 | #11

    Vcs não viram a cuba do carburador ai na foto? injeção eletronica so na Fazer que venha essa Hondinha que so vem perdendo mercado.

  12. MARCELO
    22, novembro, 2008 em 15:25 | #12

    PREFIRO O DESING A ANTIGA.

  13. jader
    22, novembro, 2008 em 21:46 | #13

    tenho uma 2003 e moto muito maquina amelhor q ja possui ate hoje olha q ja tevi muitos modelos eu apaixonei com twister e quero a 2009 se deus me permetir

  14. 1, dezembro, 2008 em 11:46 | #14

    porra cara tá massa mais o farol de falcon num ptrestou não cara preferia o redondo

  15. Francisco dos santos da silva junior
    1, dezembro, 2008 em 23:15 | #15

    Mano eu tenho um projeto melhor que esse? Olhando para twister dá para ganhar muito mais que isso, deveria mudar principalmente a entrada de ar junto com a injeção iria ganhar muito mais potência. Imagina ela nessa foto com dois escapamento de carbono, e um pequeno, leve quadro igual das esportivas ( Peça unica ) que acomode o pequeno motor ? Ia ficar mais leve, robusta, veloz com mais tork, e boa de curva. Acho que tudo isso que falei não e mais “twister” e uma “super twister”. Ah só a entrada de ar tá bom de mais.

  16. Thiago R.
    2, dezembro, 2008 em 08:56 | #16

    Aí, Namoral, o design da antiga é mais show. Esse farol realmente estragou. A única diferença da Honda pra Yamaha é o mercado. Porque o brasileiro tem mania de ser “maria vai com as outras” Tive uma twister 2007 e tenho uma Fazer 2008. Comprei inícnio do ano. E sinceramente, não é só a I.E que faz a diferença não. A Fazer raramente dá problema, a twister bate correio pra caramba depois de 10.000km. Sem falar no design da Fazer, pow, da de 10 a 0 na twister. Se o brasileiro tivesse opnião própia, com certeza sairía desta UTOPIA de só comprar Honda. A Honda não é ruim, é ótima. Mas amigos, Yamaha é muito mais fod. Vai na Europa e Veja quantas motos da Yamaha voce vê e quantas da Honda. É porque voces só querem saber de Honda. Twister é boa pra caramba, mas a Fazer amigos… sem comparações…
    Vou esperar pra ver as duas circulando nas ruas… mas 95% de a Fazer ser novamente superior. Só o povo brasileiro que não encherga…
    rsrs
    Abraços!

  17. Jose
    3, dezembro, 2008 em 11:58 | #17

    Na verdade a Honda ta se ferrando com a concorrência, há anos não acompanha as tendências do mercado, de dsigner, de inovação. Tem perdido venda pra Yamaha e como nunca, para a Dafra, não resta alternativa a não ser desovar o estoque. Infelizmente adquiri um consorcio em uma divida de uma Tuister e espero que tenham melhorado o barulho, consumo e manutenção, engraçado que a Pollux fez lance pra minha cota. Eta!!! Desespero pra se livrar das barulhentas encalhadas, pra mim a Honda ta quase quebrando!

  18. 3, dezembro, 2008 em 13:34 | #18

    Ai galera, sou de recife e desde 2005 eu tento comprar twister, esse ano de 2008 tive coragem e fiz meu consocio, falei com o vendedor parceiro meu e mim garantiu que essa nova maquina moderna dos ultimos tempos da humanidade real socio cultural… precisa acrescentar mais nada em palavras pra dizer que ta linda, garantiu que eu recebo ela em janeiro de 2009 a partir do dia 15 e que no valor não vai alterar em nada. Eu não sei vcs mais estou mais ancioso do que qualquer coisa comparada no mundo. Meu consocio ja dei entrada no dia 28/11/08 e em janeiro vou dar um lance de R$ 2.000,00, acho que consigo tirar ela assim.

    100% Honda

  19. FINGO
    3, dezembro, 2008 em 13:45 | #19

    Essa nova twister vai dar o que falar ficou muito bonita, linda mesmo mais so mais a minha 2002 azul galera ela ta show de bola bem coservada em perfeito estado,que pena que nao da para mostrar a foto pq vcs ia adorar

    abraços!

  20. 3, dezembro, 2008 em 23:48 | #20

    Vi a novidade so aqui- por isso tem concessionarias liquidando TW por 10 pau. Esperamos para ver, testes em revistas, fator economia , establidade, robustez, e qualidade é o que interessa, além de preço é logico. Agora como o colega acima diz que não chega a 150? Essa velocidade numa moto, de media cilindrada em estradas repletas de buracos e de caminhoneiros assassinos é querer b rincar com a morte, além de ser ilegal. Não temos estradas e segurança para isso. So em auto estrada alemã. Ia trocar minha Tornado 04, por uma TW 08 aproveitando o preço de liguidação 08/09 mas aguardo o ano que vem. Agora vamos ver o preço. Se sair muito mais não vale a pena. Com 43 anos sobre motos, ja andei de TW, mas n unca tive uma, devido a buracama de nossas estradas prefiro trail, por serem mais seguras. Amigos não abusem da velocidade. As vezes em pequenos trechos eu ja abusei também. é perigoso. Uma velocidade alta cansa mais e se gasta mais e so se chega uns minutos antes mas pode-se nãp chegar. Numa velocidade dentro da lei, vc chega sempre e gasta pouco e não cansa.Fazem anos que passei para Honda, ainda a melhor moto feita no Brasil. Ouvi que também as 150 vão ter melhora e ingeção. Agora tomara que não vão ingetar no preço. Pois os financiamentos ja estão dificeis e os juros altos.

  21. Rooney S.
    6, dezembro, 2008 em 19:17 | #21

    Yamaha Fazer 250não é uma moto ruim a questão que muitos amigos meus dizem em relação à ela é a velocidade final dela que perde para a Twister…A Twister éh uma excelente moto,pena que seje tão visada,seus 24cv a deixam com uma boa autonomia…a 250 mais vendida até então…pode não ser a melhor 250 existente dentre o mundo inteiro,isso por que existem a Ducati e Aprilla que fazem motos 125 com potencias bem iguais a da Twister mas até ai é outro caso..vamos ver agora a Twister 2009 que tá bacana…
    Mas em matéria de 250cc a que me chama a atenção mesmo é a kasinski Comet 250 A MAIS POTENTE DA CATEGORIA:32,5 contra os 24 da twister e os 31 da “falcon por ser uma 400″ pena que ela tenha um perço tão fora de categoria:14.e lá vai cassetada..
    Não que a Twister seje ruim…

  22. Carlos
    8, dezembro, 2008 em 10:56 | #22

    Estou na espectativa do lançamento, tenho uma 2002 e estou muito satisfeito. Espero que venha com injeção eletrônica e com menos barulho na corrente. Na minha opnião o único problema da moto é o barulho da corrente, tirando isso é uma ótima moto. Abraços…

  23. mussa
    9, dezembro, 2008 em 16:13 | #23

    Motociclistas do Brasil,nimguêm melhor do que eu para entender da twister todo ano eu troco,só q essa 2009 ta matando não vejo a hora……..essa ta esgotando minha paciencia de esperar……ALTERADUS MC ALTEROSA

  24. Ulisses
    9, dezembro, 2008 em 17:07 | #24

    A Honda não lançara a nova twister em 2009.
    Com a crise mundial e com estoque grande das antigas, o lançamento foi adiado para 2010.

    Que venham novas cores e grafismos.

  25. denis
    11, dezembro, 2008 em 09:25 | #25

    essa moto ficou irada top das top pois todas no bolsso a honda esta de parabens

  26. denis
    11, dezembro, 2008 em 09:27 | #26

    todas mulheres vao querer sentar pra dar um role porque as mulheres sao todas gasolina

  27. adilson
    12, dezembro, 2008 em 21:07 | #27

    muito bacana essa sim e uma moto para um homem de verdade pelotar parabens

  28. vem aí
    12, dezembro, 2008 em 21:58 | #28

    vem aí a nova twiter VTR (honda VTR) 300cc injetada flex

  29. 14, dezembro, 2008 em 18:47 | #29

    nossaaaaaaaaaaa…para né lançar uma moto para a entrada do ano e nao aumentar a cc oq adianta …kem tem nao vai trocar uma 2008 por uma 2009 da mesma potencia…e outra essa veio com injeção…e fazer veio com flex…a honda ta fikando pra tras…………e a twister antiga é linda e so barulhenta moto de padeiro avisa quando chega….

  30. 14, dezembro, 2008 em 18:48 | #30

    mas vamos ver qunado chegar e tirar as conclusoes….
    espero k sejam boas!!!!!!!!!!!!!!!!!

  31. Reginaldo Siqueira
    14, dezembro, 2008 em 22:46 | #31

    estou só aguardando, pra mim já esta demorando de mais. ou a honda termina com essas atualizacoes ou entrega os pontos reconhecendo que afazer da yamaha e melhor.

  32. 15, dezembro, 2008 em 07:01 | #32

    A moto e linda porém acho que a honda ja devia ter divulgado o novo modelo oficialmente, esta demora favorece seu concorrente (Fazer). Honda chega de misterio
    Agrade seus clientes quem esta querendo uma moto nova nao vai ficar esperando.

  33. Rafael (Twisteiros)
    15, dezembro, 2008 em 13:32 | #33

    Essa nova Twister veio matar a pau… Os fãs por Yamaha não tem nem o que falar…. A moral deles ta la embaixo pois a Fazer de 0 a 100 leva mais de 10 seg… Sem contar com o seu painel de gipe, parece até uma HUNTER…Somente o tanque que é mais bonitinho que a da antiga Twister….Mas agora com essa nova maquina… Sem comparações….
    É NOIS….
    TWISTEIROS…AGUARDEM A NOVA MÁQUINA!!!
    Abrass….Rafinha

  34. lourival j.rezende
    16, dezembro, 2008 em 09:03 | #34

    Já tive várias motos de marca honda de fato são muito boas, mas a bateção de corrente da twister deixa a desejar. Já a Fazer é uma moto mais completa, maiss gostosa de pilotar.muito macia, mais silenciosal,maior desempenho em altas velocidades, com estabilidade ótima. Já a Twister já não tem estabilidade boa como a Fazer.Não sei o porque deste preconceito contra a Yamaha. Tenho na minha garagem uma twister e uma Fazer ambas 2008, mas para falar a verdade com relação ao desempenho prefiro a Fazer, embora a twister seja muito boa.Quanto ao consumo de gasolina a Fazer dá de 10 a -0 na twister. Na europa existem mais Yamahas do que honda. Precisam acabar com esse preconceito que moto melhor é Honda.

  35. edilson
    16, dezembro, 2008 em 13:21 | #35

    nao gostei, acabou com o visual da moto…
    muito feio msm esse modelo…
    vamos ver a qualidade né…

  36. Rômulo
    17, dezembro, 2008 em 10:24 | #36

    Sou fã da Twister desde o seu lançamento em 2000/2001. Tenho um consórcio c/ 50% pago. Como desde o meio do ano havia rumores na internet em relação as mudanças. Agora que elas foram feitas, infelizmente ainda não oficiais, decidir dar um lance. Nesse modelo a HONDA se superou. Estar perfeito e, se sair c/ injeção eletrônica e flex, ficará ainda melhor.

  37. 17, dezembro, 2008 em 10:48 | #37

    A Honda não vai mudar nunca o modo de tratar seus clientes brasileiros, sabe que a lavagem cerebral que fez foi muito eficiente. Se não fosse o PROMOT-3 jamais sairiam motos 250cc injetadas sendo que os custos de produção são altos, principalmente a Honda que economiza até no marcador de combustível ao motar uma moto.

  38. 23, dezembro, 2008 em 01:12 | #38

    Vou falar uma coisa eu já tive uma xt225 yamaha ó motinha danada muito boa mais tinha seu defeitos graves, toda as motos tem seus problemas nunca vai ter uma moto perfeita porque até nas mais esportivas ira ter seus problema de desenpenho. Devido a vibração do motor que transfere para o quadro,calibragem dos pneus, o clima e principalmente a gasolina. Tirando a gasolina a honda deveria buscar nas fabricantes de vela que fizecem uma vela especial com um bom faiscamento tipo aquelas velas com tres cavidades!!! Eu já tive varias motos de 125 a 250cc a grande maioria HONDA e eu mesmo sempre fiz e faço a manutençao delas desmonto parafuso por parafuso e ela aguenta mais porrada, mais uma coizinha chata nas twister e aquela falhadinha que ela da nas saidas (Proplema de queima) ela demora para queimar gasolina, uma vez eu coloquei o cabo e cachinbo de uma daquelas velas especiais tipo de moto cross sabe? Mano “fico”muito boa. Tomara que a honda melhore nisso tambem porque a qualidade de faiscamento cai muito depóis de 20.000km, Uns cabo de cilicone vai bem. A grade maioria tem esse proplema. Estou quase trocando a minha 2008 pela 2009 só para eu desmontar e ver que ela mudou mesmo?

  39. Eloy 13
    26, dezembro, 2008 em 20:54 | #39

    É uma bela moto, com design de moto mesmo.
    Porem um motorzinho de dentista, que adianta beleza se na estrada fica pau a pau com uma 150cc batendo tudo, mas que anda como uma 250cc.
    A honda poderia usar mais a imaginação para privilegiar os brasileiros com um motor de verdade.
    Caso contrario, deixa só a Biz que vai estar bom de mais.

  40. daniel
    27, dezembro, 2008 em 20:08 | #40

    Bom não sou fã da Honda , mas tenho que bater palmas pra tal pois ela lançou a biz injetada e agora vai lançar a 150 tambem injetada sou muito fã da Yamaha o designer das motos dela são bem melhores e agressivos mas infelizmente não lançou ainda uma moto de baixa cilindrada injetada como eu estava esperando na factor no designer a HONDA NÃO ME SURPRENDEU NADA COM LANÇAMENTOS 2009 MAS ME SURPRENDEU PELA TECNOLOGIA QUE ATÉ ENTAÕ ERA MARCADA PELA YAMAHA PARABENS HONDA POR ESSE FEITO..

  41. Jhene
    29, dezembro, 2008 em 12:37 | #41

    …olha eu sou apaixonada por moto desde sempre, fiz o consorcio para pegar a tw 2009..mas fala serio gente primeiro era pra novembro, depois dezembro e depois janeiro, agora acabei de ligar na concessionaria e so vai vir em março!!! Que isso, que absurdo… depois a honda nao sabe porq a cada dia perde mais espaço no mercado… e quem como eu precisa da moto pra ir trabalhar e estudar vai ter de andar de bicicleta ate la ???!!!

  42. Alexander
    31, dezembro, 2008 em 03:38 | #42

    Gostei do que o Mosko disse. Sinceramente não gostei da nova Twister, que tem o design semelhante ao da nova Hornet, horrível. Porém, toda novidade chama a atenção. Achei também a nova CG identica a ONE da Iros chinesa. Mas a Honda pode ficar tranquila pois tudo o que ela lança vende bem, seja bonito ou feio. Veja, por exemplo, a POP, sem comentários em termos de design, todavia vende bem. A Honda consolidou o seu nome no mercado neste últimos 30 anos lançando bons produtos e ainda ajudada pela falta de vontade da Yamaha. Agora o quadro se inverteu a Yamaha fabrica belas e efecientes máquinas e a Honda anda criando monstros. Aproveita Yamaha ou qualquer outra marca de motocicleta que deseja fabricar motocicleta com qualidade e preço acessível, e acabem com o monopólio da Honda!

  43. 1, janeiro, 2009 em 09:35 | #43

    conceerteza vouu comprar para esperimentar,twister a melhor!!!!!!!!!!!

  44. 1, janeiro, 2009 em 13:05 | #44

    a twister ja nâo era boa, com o motor mais ruim q a honda ja produziu, e agora com frete de falcom mais feia ainda, a honda desepcionou com eses novos lançamentos são todos feios
    muito ruim msm
    fica assim pubricado o meu descontemtamento com a honda

  45. junior
    2, janeiro, 2009 em 11:26 | #45

    A boatos que a yamaha ira contra atacar com a volta da lendaria 350 viuva negra.

  46. biguzeiro do asfalto
    3, janeiro, 2009 em 21:59 | #46

    nossa essa moto vai ser show assim q chegar na minha regiao vou perga a minha pra curti os moto clubes do nordeste essa sim q e uma moto com cara de festival de moto,a outra nen parecia moto ‘de grande porte’ mas essa sim tem tudo a ver com moto moderna.como nos falamos por aqui essa sim tem presensa.

  47. Alexandre Teixeira
    5, janeiro, 2009 em 21:50 | #47

    Olá pessoal, sempre fui fan da honda em todos os sentidos, sempre defendi a marca honda com todo o orgulho, mas confesso que desta vez, fiquei super decepcionado uma porque o novo designer da twister está horrível, não combinou nada com a twister que conheço, outra o mesmo motor 250cc, agora eu pergunto, para que tanto?? já que a fazer da yamaha está matando a pau a twister, será que os “Karas” lá não se tocam? esperava uma twister mais envenenada, com umas 100 cilindradas a mais, o pior até onde eu sei a twister juntamente com a falcon estão saindo de linha… ou seja a honda nunca se preocupou com nós brasileiros essa que é a verdade, espero que a yamaha faça a diferença, agora bem que eu gostaria de ver a suzuki nessa briga, já imaginou uma GSX 350, GS 250???? seria demais né… bom até lá vamos torcer para que isso aconteça. abraço a todos.

  48. Leandro
    6, janeiro, 2009 em 15:39 | #48

    feia, horrivel, essa moto mais como brasileiro é um bicho bobo meu Deus!!
    galera que isso olhem bem a moto, é uma montagem ridicula… reparem q a moto é a mesma de sempre mesmo quadro mesmo motor tudo… só que algum engraçadinho adapitou imagens do tanque da Honert 600 2007, e farol de falcon 400, ai ele criou somente a rabeta para se adequar com o resto da montagem ….aiai!!
    é só olhar bem a imagem que vcs vão ver claramente q é uma montagem grotesca…
    engraçado nos Japão existe honert de 250cc 4 cil. em linha e mais de 40cv de potencia e lá é uma moto de uso urbano normal. isso desde 1996.
    Aqui no brasil qualquer coisa nova ja é motivo de fseta mesmo não sendo bonito ou muito menos tão quanto se espera, sem criticar muito menos desmerecer o mérito q a HONDA tem aqui no brasil, mais eu penso q uma empresa desse porte com mais de 30 anos aqui, e sabendo q o povo brasileiro é apaixonado por motos, pow ja esta na hora deles fazerem algo bem melhor!!

    é minha opinião!!

  49. Toniette
    8, janeiro, 2009 em 07:57 | #49

    Infelizmente para a tristreza de muitos e alegria da Yamaha, conversei com uma funcionária da concessionária Honda e ela me disse que saiu de linha a Twister, a Falcon, a Tornado e a Tintan Sport. Disse que a intenção da Honda é lançar tipo uma Shadow com 250cc. É a Yamaha é que é esperta, Tenho uma Twister 2006 e estava aguardando o lançamento desta nova Twister 2009, mas acho que vou partir mesmo para uma Fazer. Honda BURRA.

  50. ELETROSAM
    8, janeiro, 2009 em 10:03 | #50

    A TWISTER PODE ATÉ ESTÁ BONITA,MAS ESSE FAROL DELA NÃO TÁ COM NADA, MUITO RIDÍCULO, FOI ONDE A HONDA CAGOU, POXA ELES PELO MENOS DEVERIA DEIXAR O DESIGNER COMO ESTAVA, E SE PREOCUPAR MAIS EM TIRAR O BARULHO INSUPORTÁLVEL DA CORRENTE DE TRANSMISSÃO, COLOCAR FREIO A DISCO NA TRASEIRA DELA E AUMENTAR A POTÊNCIA DO MOTOR PARA 300CC.
    HONDA… VAMOS CONSERTAR A CAGADA NÉ.

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