Carro Bonito

Chegou o novo Space Cross 2012. Um carro dinâmico, arrojado e muito aventureiro.

A frente do automóvel é bastante semelhante com o CrossFox. Já nas partes laterais, estão presentes os retrovisores, os estribos e rodas imponentes com aro 15. Além disso, o lançamento conta com um aumento significativo nos pneus, uma elevação de 3,5 centímetros na parte traseira e 3,3 centímetros na dianteira.

Como os carros dessa linha pedem espaço para se aventurar, o porta-malas é um atrativo à parte, pois possui 527 litros, quase 100 litros a mais que sua versão anterior.

Se a aparência e espaço chamam a atenção, o desempenho também não deixa a desejar. Com motor 1.6 Total Flex, o automóvel alcança 104 cavalos de potência.

Outra qualidade do Space Cross 2012, é que essa nova geração está com uma dirigibilidade melhor, inclusive, o cliente pode optar pelo câmbio automático I-Motion ou pelo câmbio manual de 5 marchas. Fica a critério do motorista.

Para os consumidores ecologicamente corretos, a boa notícia é que, segundo a Volkswagen, o carro é econômico e emite pouco CO2 no ambiente.

O Space Cross 2012 conta com vários equipamentos que o tornam mais seguro e funcional, como por exemplo, conexão USB, computador de bordo, sistema multimídia, ar condicionado digital, vidros e travas elétricas, freios ABS, airbag duplo frontal e sensor traseiro de estacionamento.

O preço de venda do utilitário é de R$57.990 para o câmbio manual e de R$60.690 caso o cliente escolha transmissão automática.

Por Larissa Mendes de Oliveira 

Para os amantes da Fiat que gostam de novidades lançadas pela marca, a empresa italiana lançará o novo Siena, que chegará ao mercado em março e, desta vez, será um pouco mais diferente do Palio, o seu “irmão”.

Normalmente, os Sienas e Palios que eram lançados no mercado, vinham com os modelos muito parecidos. A diferença vinha apenas na traseira. O Siena sempre foi sedã e o Palio, vinha com a traseira menor, chamado de hatch.

Desta vez, a Fiat decidiu inovar. Lançou no mercado o novo hatch Palio, muito diferente dos que eram lançados, sendo considerada a maior mudança que o automóvel sofreu desde sua existência. E agora, a empresa já se programa para o lançamento do novo Siena, que era considerado “irmão” do Palio, por terem visuais parecidos, mas agora, não passará de um “primo” distante.

Os novos lançamentos da Fiat se parecerão apenas nas laterais. Os frisos, portas e maçanetas são praticamente iguais. E o painel, que será idêntico nos dois carros.

Tratando-se das diferenças, há várias. O Siena virá com faróis alongados e maiores do que os do Palio. O para-choque, com alguns recortes, destacando ainda mais o visual do novo Sedã. Já a traseira será a grande diferença das gerações do Siena. A carroceria será curta, porém espaçosa e as lanternas começarão na tampa e se encerrarão na lateral, dando um visual mais arrojado ao carro.

A verdade é que a cada lançamento a montadora surpreende cada vez mais, trazendo inovações e diferenças em seus carros, e quem ganha com isso são os consumidores que a cada ano, desfrutarão de novos lançamentos.

Por Rômulo Magalhães

A Honda mais uma vez tem surpreendido com seus lançamentos. A novidade da vez é o Civic 2012, certamente, um dos carros mais esperados do ano.  

O Novo Honda Civic é ousado e moderno. Possui um design bem marcante, com traços expressivos, linhas bem futuristas e um farol repleto de lâmpadas de LED.

O visual do carro sofreu várias alterações em relação ao modelo anterior, especialmente na parte traseira. Ele também está visivelmente mais confortável e amplo  com o adicional de 100 litros a mais no porta-malas. O painel ganhou novas dimensões, mas continua dividido em duas partes, porém com novas funcionalidades, inclusive,  espaço para o computador de bordo.  

O desempenho do modelo também é de se admirar. O motor 1.8 16V i-VTEC foi tão bem sucedido no Civic antigo, que continua o mesmo, porém com algumas melhorias. Outro detalhe importante é que a fabricante garante uma maior economia nessa geração.  

O automóvel deve ter seu preço variável entre R$ 68.000,00 e R$ 100.000,00 a depender da versão e dos opcionais escolhidos que podem incluir GPS veicular, bancos de couro, alarme e trava elétrica. O custo benefício pode ser muito vantajoso para quem deseja diminuir o valor do seguro e aumentar o prazer e segurança ao dirigir.  

Por Larissa Mendes de Oliveira 

Em homenagem aos Jogos Olímpicos de Londres 2012, a montadora britânica Mini lançou na última quinta-feira, dia 19 de janeiro, duas edições dos modelos Cooper e One, com apoio da patrocinadora oficial do evento, a BMW.

Os modelos ganharam nomes especiais para a capital londrina. Um deles é o Mini Baker Street (a rua onde morava o fictício Sherlock Holmes). Essa versão está disponível para o Mini One, o Mini One D, o Mini Cooper e o Mini Cooper D.

A edição Baker Street possui no capô listras pretas formando um V. Além disso, o veículo vem equipado com rodas de liga leve (de 16 polegadas), acentos de couro e tecido e tampas pretas brilhantes no espelho.

O outro modelo apresentado foi o Bayswater, fazendo referência a um bairro cuja área é a mais cosmopolita de Londres. Lá se encontram hotéis e comunidades estrangeiras. Essa versão é disponibilizada nos modelos Cooper, Cooper SD e Cooper S.

O Bayswater tem abordagem mais esportiva, com diferentes formas e distribuição de cores. O veículo possui ainda rodas de liga leve (de 17 polegadas) com bordas polidas e em preto brilhante e também um acabamento diferenciado no protetor de retrovisores.

A montadora ainda não divulgou se as edições especiais serão comercializadas mundialmente ou se apenas no mercado britânico.

Por Manoel da Costa Jr

A Nissan apresentou na semana passada, durante o Salão do Automóvel de Detroit, o seu novo carro elétrico e-NV200. De acordo com informações da montadora, o veículo foi baseado no modelo NV200 Lief.

Ao contrário do Lief, o novo utilitário esportivo da Nissan é um carro de grande porte, com bancos flexíveis que possibilitam o aumento do porta-malas para se adequar a necessidade do cliente, além de possuir um painel inteligente de fácil operação.

A bateria do carro é de íon-lítio e o seu motor é capaz de gerar 280 Nm/RPM de torque.

O e-NV200 é capaz de atingir a marca de 160 km/h.

Ao contrário dos carros tradicionais, que emitem gazes tóxicos que degradam a camada de ozônio, o novo veículo não vai emitir CO2 (dióxido de carbono). Além disso, ele também não terá escapamento, o que faz o e-NV200 ser extremamente silencioso.

O carro deverá ser lançado nos Estados Unidos no segundo semestre de 2012.

Por Luana Lima Mercado

A Peugeot divulgou imagens do novo 308 europeu, que exibe um novo padrão de design bastante arrojado.

O veículo teve a sua grade do motor redesenhada, mas ainda se parece um pouco com a do modelo 307. Outras mudanças visuais no 308 estão em seus faróis (que ficaram menores e com detalhes mais arredondados) e em seu capô (que teve os vincos mais reforçados, formando um “V”).

Já as laterais foram mantidas, com detalhes que se iniciam nas portas dianteiras e vão de maneira ascendente de encontro as lanternas traseiras. A parte de trás se parece muito com a de seu antecessor, exceto por apresentar um detalhe cromado na tampa do porta-malas. Além disso, a nova lanterna se parece muito com a do Nissan Tiida.

As rodas do carro também receberam um novo desenho e podem ser de 17 ou 18 polegadas.

O carro da marca francesa é importado da Argentina e já está sendo distribuído para as concessionárias brasileiras. A prova disso são as fotos que mostram o veículo em cegonhas que passavam pela Rodovia Régis Bittencourt.

O modelo virá com o motor 1.6 Flex Start ou 2.0 Flex. Há a possibilidade de que a marca anuncie um modelo esportivo equipado com motor 1.6 THP de 156 cv.

Por Felipe Ogawa

A BMW anunciou esta semana que irá lançar um novo modelo de utilitário esportivo em 2013. O novo veículo está sendo chamado pela montadora de X4.

O utilitário será produzido na fábrica da empresa na Carolina do Sul, nos Estados Unidos, após a empresa ter anunciado que irá realizar um investimento de US$ 900 milhões na fábrica.

Com o investimento e as novas contratações de funcionários a serem efetuadas, a capacidade de produção da fábrica será expandida para 350 mil unidades por ano, mostrando que apesar da crise econômica mundial o mercado de luxo segue em forte expansão.

O novo modelo da linha X será o quinto SUV fabricado pela BMW. O carro, inspirado nos seus “irmãos” X3 e X5, deverá medir cerca de 4,65 metros e ser mais baixo que o X3, o que dará ao veículo um aspecto mais “esportivo”.

O X4 terá como principais concorrentes o Porsche Cajun e o Audi Q4.

Como o antigo X6 foi um grande sucesso de vendas, espera-se que o novo carro repita o sucesso.

Por Lucas Ferreira

Está chegando ao Brasil o primeiro dos 20 lançamentos que a Audi prometeu para o mercado nacional em 2012. Trata-se do A8 L, versão top de linha do sedã A8, que se destaca pelo espaço interno e pela grande quantidade de itens tecnológicos, para deixar o veículo ainda mais seguro para o condutor e os passageiros.

O A8 L possui 5,27m de comprimento e vem equipado com ar condicionado automático e de quatro zonas; sistema de som Bang & Olufsen; Bluetooth; leitor de DVD; receptor de TV; cortinas elétricas para os vidros; bancos com ventilação e função de massagem, entre outros itens.

Outras novidades são o Controle de Cruzeiro Adaptativo (que se utiliza de vários dispositivos para frear e acelerar o carro automaticamente) e o Audi Pré Sense Plus (ferramenta que é capaz de identificar uma situação de perigo e preparar o veículo para uma possível colisão, acionando os equipamentos de segurança).

O motor é o W12 de 6.3 litros, movido a gasolina, que entrega 500 cv de potência e 63,7 kgfm de torque, rendimento capaz de gerar uma velocidade máxima de 250 km/h, de acordo com a montadora alemã. O bloco é de tração integral Quattro e é gerenciado pelo câmbio Tiptronic de 8 velocidades, com acionamento pela alavanca seletora ou nas “borboletas” atrás do volante.

O preço sugerido pela Audi parte de R$ 625.000.

Por André Gonçalves

A onda pegou e tem muita gente procurando empresas especializadas em envelopamento de veículos.

Para quem ainda está por fora da novidade, o envelopamento consiste na aplicação de um adesivo especial sobre partes do carro ou sobre o carro inteiro, com cores variadas, embora os mais procurados sejam os de cor preto fosco e branco.

Mas o consumidor precisa tomar cuidado no momento de escolher a empresa que fará o serviço. Adesivos para envelopamento devem ter certas características, para que não se tornem uma dor de cabeça depois. A primeira delas é ser resistente às intempéries (luz e calor do sol, chuva, neblina, poeira, etc) e não apresentar problemas de encolhimento, especialmente em função do calor gerado pelo motor. A segunda característica de fundamental importância, mas quase sempre esquecida, é que o adesivo seja facilmente removível, pois do contrário você ficará com restos de adesivo e cola que somente poderão ser removidos com produtos especiais.

Outra questão importante é quanto à cor escolhida. Caso você queira envelopar o carro inteiro com uma cor diferente da original, lembre-se que isso pode impactar na documentação do veículo. Procure se informar antes de fazer sua opção final.

Mas o envelopamento é também uma forma de dar um up na pintura do seu carro, especialmente se ela estiver desgastada pela ação do sol, chuva e atrito com partículas soltas em ruas e estradas.

Algumas pessoas optam por envelopar o carro com a cor original, e partes plásticas com outra cor.

Peça para a empresa que vai prestar o serviço oferecer sugestões para você, e se possível mostrar um catálogo de serviços já executados. Isso o ajudará a tomar a melhor decisão.

Por Luiz Moreira

A Lifan Motors está comercializando uma versão mais barata do pequenino 320, o modelo inspirado no clássico Mini Cooper. A nova versão, batizada de 320 DX, já pode ser encontrada em todas as 42 concessionárias da montadora chinesa espalhadas pelo Brasil, pelo preço sugerido de R$ 26.980.

O 320 DX é bastante semelhante ao 320 que continua a ser comercializado, custando R$ 30.980, com a diferença de que não estão presentes alguns itens como as faixas decorativas que apareciam na carroceria e as rodas de liga leve (substituídas por rodas de ferro). Por outro lado, a lista de acessórios instalados de fábrica continua bastante caprichada, contando com ar condicionado, duplo airbag, trio elétrico, faróis de neblina, freios ABS, direção hidráulica, rádio AM/FM com entrada auxiliar e sistema de áudio com 4 alto-falantes, entre outros itens.

O motor do compacto de entrada também é idêntico ao da versão mais cara. Trata-se do propulsor movido a gasolina, de 1.3 litro e 16 válvulas, acoplado ao câmbio manual de 5 velocidades, capaz de entregar 88 cv de potência e um torque de 11,2 kgfm. A velocidade máxima atingida é de 155 km/h, de acordo com os dados da Lifan.

Por ser montado no Uruguai, o 320 DX não será afetado pela nova alíquota do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para carros importados, que entrou em vigor recentemente. Ele está disponível em 8 opções de cores e tem garantia de 3 anos ou 60.000 km rodados, o que vier primeiro.

Fonte: Lifan Motors

Por André Gonçalves